目覚まし起床して、微妙に二度寝とかして身支度とかして、朝食とか食べる。
で、三度寝とか(´ー)y-~~~
午前中。
ほぼ寝てた(-_-)zzz
お昼前から行動開始して自室でWebサイト巡回とか、、
午後。
昼食後、自室でWebサイト巡回。
その後、クルマで母親と買い物。
ねた。
2/18からの捌くぞ～
自分メモ。
今日初めて行った、ホダカ名取店(ホーマック系列なんだ)、かなりの品ぞろえでGood!、工具もさることながらネジ系が1本から購入可能、あとサイコン取り付けで活躍する25㎜幅で200㎜以上長さなケーブルタイが普通に売られてるのもGood!、勿論工具やウェア系も充実してた。
スーバービバホームやアストロプロダクツに無い時はコッチに来た方が良いかも。
RIP(-人-) 鈴木監督。
HR-FWD 700c Disc 30speed。
Performerネタ。
これ、絶対にプロトタイプで折り畳みVerあるだろ(´ー`)
津波跡地に交流施設住民も作業。
NHK仙台ねた。
ふむ、二野倉地区ですか、、
岩沼海浜緑地公園の近くだな。
業界に痕跡を残して消えたメーカー ネットワークカードの先駆者3COM。
ASCIIねた。
ほぇ、3COMってhpに買収されてたのか、、
おぉぅ、そうだったNewton初代編集長って竹内均さんだった。
鉄路を走らせてやりたかったなぁ～
四国か東海買わねぇかな、、
廃線レポート 元清澄山の森林鉄道跡 第３次探索編 序。
廃線レポート 元清澄山の森林鉄道跡 第３次探索編 第１回。
廃線レポート 元清澄山の森林鉄道跡 第３次探索編 第２回。
山いがネタ。
おっと、新事実発見か!?
へぇ～、ニベアってドイツ製品だったんだ、、
おっと、また修悦体フォントが工事現場で見れるとは、、
＜震災遺構＞仙台・旧荒浜小 ４月末から公開。
＜津波被災＞蒲生と荒浜の海岸公園再開へ。
＜マルカン大食堂＞復活「これこれ、この味」。
河北新報ねた。
仙台市海岸の公園とかも整備されつつあるんですね、そして、岩手のマルカン食堂復活おめでとう！
「ジョジョフェス」仙台で8月から開催決定ィィィ！ “荒木飛呂彦原画展”などを予定。
ねとらぼネタ。
また仙台市内がズギャーーンな感じになりますね(´ー`)
「化女沼レジャーランド」の廃墟テーマパーク化が中止に 売却後の見学・撮影等は禁止。
ねとらぼネタ。
非常に残念です、、
これからどうなるのか注視していく感じかなぁ～
ふむ、長崎は出島です、、
そーいえば、、
ほぼ、同じタイミングで気仙沼～大島の橋の架橋作業も始まるんですよね、、
大島架橋事業。
＜内陸地震＞荒砥沢崩落地 活用策を探る。
＜ＩＬＣ＞世界最高の鏡面加工 加速器参入へ。
＜アキュム＞奥羽線と男鹿線 ３月４日ＧＯ。
＜仙台ハーフ＞求む！救護ランナー。
河北新報ねた。
荒砥沢はホントおススメ、なんでくりはらライドinオータム復活してください！
利府にそんな企業があったとは驚き、、
遂に、交流蓄電池電車運用開始！
東京マラソンみたいに、自転車で救護だったら応募するんですけどねぇ～
WEM2017 WORLD ECONO MOVE - バッテリーで走るエコランレース。
2017/5/5～6開催です。
2/19の東京都内サイクリング。
まずは谷根千近辺で朝食して、忍ばず通り～言問い通り～R17～東大赤門～R17～外堀通り～お茶の水通り～靖国通り～外苑西通り～千駄ヶ谷近辺で将棋会館へ。 予定コースだと四ッ谷で消防博物館とか見る感じだったんだけどね(^^ゞ
将棋会館から千駄ヶ谷駅～国立競技場跡地～神宮外苑周回～銀杏並木～青山通りで本田技研の本社ビルへ。 地味に駐車場に警備員さん居て盗難抑止しててgood! 新NSXとか見たりFREEDに乗って見たりと、、 バイクとかにも 耕運機もあり。
Civic TypeR コンセプトだったかな？
無限のカスタムコンセプトカー ベース車がS660なんだって、、
で、驚いたのが青山の本田技研の本社前交差点で信号待ちしてたらランチア デルタが走ってきてビックリ！ 私リアルにランチア デルタ見たの初めてでした(@_@) まぁ都内は軽自動車が走ってない、アウディ ベンツ BMW 当たり前 ポルシェ フェラーリ結構走ってる NSX集団走してた。
本田技研本社ビルから青山通り～外苑東通り～東京ミッドタウン～六本木～桜田通り～日比谷通りで芝公園へ やはり東京タワーはここから眺めるのがいい気がする。
で、予定ルートは六本木アマンドから麻布へ坂を下って、芝公園だったんですよね、、 東京ミッドタウン～六本木ヒルズなつながりで。
芝公園から日比谷通りまっすぐ行って、皇居通りの日曜日はパレスサイクリングなコースへ。 ここはやはり皇居二重橋か銀杏並木から見える東京駅が撮影ポイントかな～ あ、パレスサイクリングはぐるぐる廻ると飽きるんですわ でも、当時は5周してた。
お昼は日比谷公園内のレストランへ ここは初めて、、 何時もは公園北側の喫茶店か松本楼のカレーだし
日比谷公園から晴海通りで銀座～築地場外～そしてまた晴海通りへ 東京在住時代からココはクルマ多いけどタクシーとバスに気を付けると基本ハンドサインしっかりすれば自転車走行は快適なんですよね～
晴海通り～有明通りで晴海大橋を歩道走行 ここは車道走行だと観光出来ないんで(^^ゞ ココもスカイツリーから東京タワーからレインボーブリッジから色々と見回せる良い感じのポイントです(^o^)/
で、件の豊洲市場へ、、
私、市場問題って築地とココだけなのかなと思ったんですが、看板とかみたら青果市場もこっち移転っぽいんですね、、 太田市場も移転には絡んでるとは。
なんと言うか、新しいのに新しくないと言うか、、 一緒にサイクリングで走行してた方の「新しい廃墟」と言う言葉がホントしっくり来る感じした。
こんなんだったら、サバゲーのフィールドに貸し出したら(-.-)y-~ ほんと勿体ない建物ですよ、、
予定ルートはゆりかもめの軌道下沿いにビッグサイト行って、東雲駅から晴海通りで豊洲だったのですが、豊洲市場からそのまま豊洲方面へ 日本の7-11第1号店を横に豊洲運河群を越えて三ツ目通り～R14京葉道路で両国方面へ。
で、両国にある 自転車屋さん いちかわへ。 いやホントスゴいっす！ 店内時間が止まってます。 島野で言えば、デュラエースではなくてジュラエース時代なモノが普通に売ってます(^^ゞ やべぇわココ、、
それから隅田川沿いに、両国国技館へ 何かイベントしてました。
隅田川沿いの道から清澄通り 走行中にパンクした方が居てチューブ交換 変則交差点でミスってそのまま隅田川沿いにアサヒビールビルから浅草通りでリカバリして清澄通りでスカイツリーへ ココはタワー高さ0mから撮影してる場所(^^ゞ
真下撮影はキツいので、業平駅を越えてR6から三ツ目通り行って、鉄さん御用達撮影地な源森橋へ 水面に映る逆さスカイツリーも撮影出来る有名スポットでもあるんですが、、
で、三ツ目通り～R6～助六夢通り～墨田公園～雷門通り～国際通り～R6江戸通り～蔵前橋通り～R4昭和通り～R4,6,17中央通り で日本橋 やはり道路元標には自転車が良く似合う(^o^)/
で、まぁ道路元標 これはレプリカでホンモノは日本橋の道路上真ん中にあります。 それを合法的に撮影出来る方法は幾つかあって東京マラソン等の日本橋もコースになる大会を利用するか、箱根駅伝のコース閉鎖時間中の選手通過後の時間とかあります
日本橋からはR1中央通り～R1永代通り～丸の内オアゾを横に、東京駅 丸の内口でとうちゃこ～っと なんと女性2人で輪行パッケージしててビックリ！ やっぱ東京は違うわ(@_@) でこちらも輪行モードで帰還しました。 次は土日前日よりも前に週末パスを購入しましょう(^^ゞ 楽しかった。
で、私的にチョッと驚いてるのは今回アキバに全然行ってないこと。 本来コースだと一応アキバも通るように引いてたんですが、、 行きたいお店がどんどん無くなるとアレですわね(´Д｀)
2/18の大宮～鎌ヶ谷方面サイクリング、あと飲み会。
仙台駅から大宮駅で輪行して、見沼代用水沿いにサイクリングして東叡社へ、、
その後、鎌ヶ谷方面へサイクリング。
鎌ヶ谷行って、某自転車屋さんのクラブ仲間の方がやってるクレープ屋さんへ～
帰りは、、
新京成と京成本線で輪行帰還。
夜の部。
御徒町のYsを巡回して、燕の湯で汗を流して、御徒町駅からアメ横を通って、立ち飲み屋さんな肉の大山や立ち飲みたきおか、くしあげのかのやで酔っ払いました。
買おうかなぁ～♪
1984 Toyota Celica Turbo Restoration
Youtubeねた。
グランフォンド飯豊のエントリー峠。
まぁ、こんな感じでしょうか、、
むぅ～
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