ぐひょ～ぅ Orz、、
昨日と同じく、事案対処に追われてなんと残業。
状況が掴めない五里夢中状態での対処って、どうしようもないな(´ー`)
今日のMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間、49分30秒
走行距離、13.82Km
平均速度、16.7Km/h
積算距離、5288.6Km
メンテ再開しつつあるitaljet TIFFANY。
走行距離､0Km
新デジタルメータ積算距離、22.5Km
新アナログメータ積算距離、21.8Km
デジタルとアナログの誤差、0.7Km
旧アナログメータ積算距離、2967.5Km
メモ。
11/1～2 東西駅前自慢相撲 ～南海電鉄部屋 東京巡業～。
碓氷峠。
3連休中には更新終わらせたいなぁ～
仕事。
事案対処とか事後処置とか対応とかで結構忙しかったっす。
ルーチンワークも量多目だったし、、
むぅ。
今日のMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間、1時間32分23秒
走行距離、27.10Km
平均速度、17.6Km/h
積算距離、5272.7Km
メンテ再開しつつあるitaljet TIFFANY。
走行距離､0Km
新デジタルメータ積算距離、22.5Km
新アナログメータ積算距離、21.8Km
デジタルとアナログの誤差、0.7Km
旧アナログメータ積算距離、2967.5Km
九十九電機、民事再生手続きを申し立て。
PCWatchネタ。
ツー事は、何店舗か閉鎖して統合化かな?
PC系は兎も角、メカロボ系はアキバでも扱ってるお店少ないから残って欲しいですね、、
＃今日の2030頃の九十九な風景。
ソフトバンク、2008年冬モデルを発表。
ケータイWatchネタ。
HSDPAなデータ端末も出してきたっつう事は、それなりに大都市は基地局打って来てるって事なんだろうか?
＃んでも、データ定額は否定的意見なのね＞孫社長
Star Trek XI Trailer #1 (Christmas 2008 Version)。
YouTubeネタ。
kinnekoさんとこ経由ネタ。
えっと、どこいら辺のストーリになるン?
私的にはTNGが良いんだけど、パトリュック・スチュアートがST/Xネメシスの時にもうヤラねって言ったからなぁ～
＃TOSかな?
夜のサイクリング。
もう、銀座はクリスマスですよ、、
自分メモ。
11/1(土) 第 4 回つくばエクスプレスまつり。
11/1(土) TOKYO MOTOR WEEK 2008。
11/2(日) 第12回 カフェカブミーティング in 青山。
11/3(祝) 東京湾海上交通センター 一般公開。
＃11/1からの3連休は他にも結構イベントありますね、、
Let's Enjoy TOKYOとかで、、
ネタ無いッス。
まぁ、そんな感じで、、
順調に筋肉痛（´Д｀;
まぁ、昨日の夜からかなりフトモモとか膝とか筋肉痛っぽかったんですが、朝起きてもっと酷くなってました。
でも、久しぶりに筋肉痛になる位の自転車サイクリングしたなぁ～
今日のMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間、46分49秒
走行距離、12.56Km
平均速度、16.1Km/h
積算距離、5245.6Km
メンテ再開しつつあるitaljet TIFFANY。
走行距離､0Km
新デジタルメータ積算距離、22.5Km
新アナログメータ積算距離、21.8Km
デジタルとアナログの誤差、0.7Km
旧アナログメータ積算距離、2967.5Km
碓氷峠(更新中)。
とりあえず、写真をアップロード完了。
文章書くか、、
っつう訳で、日本の鉄道の歴史の中で「峠越え」の苦労を語ろうとすると、幾つかの場所が思い付く訳ですが、例えば、九州の人なら肥薩線を思い出すだろうし、西日本なら瀬野八、北海道なら常紋越えだろうし、東北なら勿論板谷峠だろう、、
＃いや、他にも結構あるけどね。
でも、碓氷峠は別格でしょ。
今回残念ながら行けなかった某私鉄の複々線立体地下工事も凄いけど、碓氷峠も当時の土木機械力と最新の鉄道登坂技術を投入した国家の流通の存亡を賭けた一代工事だった訳ですから、、
今日のMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間、3時間11分00秒
走行距離、52.57Km
平均速度、16.5Km/h
積算距離、5233.1Km
メンテ再開しつつあるitaljet TIFFANY。
走行距離､0Km
新デジタルメータ積算距離、22.5Km
新アナログメータ積算距離、21.8Km
デジタルとアナログの誤差、0.7Km
旧アナログメータ積算距離、2967.5Km
GPSログ。
例によってHOLUX M-241でロギング、例の如くkmlファイルはGoogleEarthで見て。
＃ALPSLAB route、夜になると不安定になるなぁ～
碓氷峠ヒルクライム、kmlファイル。
碓氷峠ダウンヒル、kmlファイル。
他のネタめも。
fit-PC。
kinnekoさんとこ経由ネタ。
ACアダプタの方がデカイけど、HDD内蔵は良いかも(´ー`)
ウィルコム、新機種「WILLCOM LU」や新サービスを発表。
ケータイWatchネタ。
詳細は後で見るけど、一杯出してきたみたいですねぇ～
って訳で、碓氷峠に行って来ました。
まずは上野駅まで自転車輪行して、折畳んで電車モードに移行。
なるたけ早く到着したかったので贅沢して新幹線で、、
上野駅0926発あさま511号に乗車(新幹線自由席特急券含め横川まで￥4410、因みに快速アーバン号等を使用して在来線で行くと￥2210、新幹線使用で約90分、在来線のみで約132分、注意すべきは横川駅はSuicaエリアでない事、切符を購入すべし)。
高崎駅。
信越本線高崎駅1021発の普通列車に乗換えしようとしたら、なんと次がSL群馬県民号!!
後で知る事になるのだけど、偶然にも群馬県民の日だったのだ、、
SL乗車料金等もかからないみたいなので、一瞬乗りたい衝動に駆られたけど、横川到着がかなり遅くなる事を知って、さっさと1021の普通電車に乗車する。
横川駅までの信越本線。
何と言うか、谷間の扇状地地形をそのまんま直線でゲシゲシ行くって感じの線型なので、良い感じに直線登り勾配です。
＃電車でさえ登坂時速度落ちるのがわかるのに、SLなんかどうなるんだろ?
横川駅到着。
くぅ、この線路がこう言う風になって奇しくも10年たつんだなぁ～
＃長野Olympicが無ければ、、
やっぱり、横川駅と言えば、、
峠の釜飯、おぎのやですよね(´ー`)
自転車はとりあえず置いておいて、横川駅周辺を散策。
駅から徒歩30秒でおぎのや、そこまで行く道の側溝にアプト時代の歯付レール(ラックレール)が使われている。
その斜め向かいに、おぎのや資料館があって、あぁ!確かに当時の駅弁にこのお茶付いてたわ!って懐かしがったり、各種資料や当時の販売風景とかが展示してある。
自転車モードへ。
駅前口(っても、猫の額みたいな広場)で展開。
＃一応、記念撮影しておく(^^ゞ
繋がっている信越本線。
鉄路は廃れてはしまったけど、まだバスは運行している訳で、1日に7往復便あるみたいです。
それよりも、、
実はまだ鉄路は繋がっています。
それも、軽井沢までどころか直江津まで、、
駅南側の藪から伸びている錆びたレール、西を向けば、鉄道文化村まで伸び、そのままEF63体験乗車線路内(信越本線)に、そして軽井沢へと伸びています、、
＃鉄道営業法?だったか名前忘れたけど、それの緩和で軽井沢まで運行しようとする気運が高まってたりします。
軽井沢以降はしなの鉄道が営業してますから、もう一度鉄路が復活するかもしれません、、
アプトの道。
いきなりでなんですが、私のGPSのヒルクライムのログ見た人は「アレ?なにこの変な直線で戻ってきてる奴」って感じたところ、それこそが遊歩道になってるところなんですよ。
全然気がつかないで入口自転車で進入していった訳です、、
＃っつか、こんなの気がつかないって（´Д｀;
んで、丸山変電所まで来た時に、説明のボランティアの方に呼び止められて「ココは遊歩道だからダメですよ」って言われたんで、戻った訳で、、
うぅ、こんな気まずい状態で無ければ変電所内とか撮影したのに、静々と戻りましたよ。
しょうがないので、、
まぁ、最終的には国道18号線を走行しないとダメなのはわかっていたので、そのまま国道18号線を走行したわけです。
中山道、坂本宿。
群馬県最後の宿場集落です。
ココか碓氷峠道に入るところにあるドライブインで水等を補給しておかないと道中何もなくなります、、
んで、ココに"峠の湯"なる温泉施設があるわけですが、、
ココまで横川駅からトロッコ列車が運行されています。
＃確か約2Kmの運行。
国道18号線、碓氷峠ヒルクライム。
群馬県側の碓氷峠開始位置はアプト線と交差する場所から始まります。
＃余談になりますが、R18碓氷峠のカーブにはC=1とか言うようにカーブ番号標識があります。
確か、峠県境までC=184位あったと思う、、
確かに坂は辛いかもしれないですが。
鉄路と同じような勾配で道路も上って行くので、他の"修行"と称して激坂峠を上るよりも楽だと思います。
ただ、カーブが多いので対向車とかに注意!
＃自信があるならママチャリでも行けなくは無いと思う、、
坂本ダム(碓氷湖)。
峠の始まりからダムサイトまでが結構辛い勾配があったりする、、
＃仙台・名取市民限定になるけど、樽水ダムのあの坂を思い出すとわかりやすいかも(^^ゞ
碓氷第三橋梁(めがね橋)。
キタァー！
碓氷峠の象徴とも言えるめがね橋に付きましたよ(^o^)丿
んで、記念撮影♪
苦労して来た甲斐がありました。
いや、デカイですわ＞めがね橋
しかもコレ全部赤レンガのみで組まれてるってのがまた凄い！
迫力ありますよ。
実は、近くに階段があって橋上に登れたりもするのですが、、
ヒルクライム時にもダウンヒル時にも全然そこまで気が廻らなくて、行きませんでした Orz、、
橋上に上れば、現信越本線(まぁそれも廃線状態だけど)の橋も見れたり出来ます。
と言うか、まだ信越本線が現役だった時の有名撮影ポイントだったんですよね＞めがね橋上
さて、めがね橋を後にして、、
国道18号線をぐんぐんと上って行きます。
そうすると、木陰に隠れてながらもアプト時代の橋梁やら現線橋梁とかが見えたりします。
こう言うのを見つけながらも。
一応、紅葉の風景も楽しみに来たのですが、チョッとだけ早かったかもです(´ー`)
＃おぎのやの店の人によると11/3辺りから紅葉山開きらしい＞近辺の山
11/1～3はSL水上号が走る位なので、水上辺りが紅葉の見頃っぽいですね、、
おぉ!、道路遺構(別に珍しくも無い?)。
走行しているR18号も歴史のある道なので、程よくヤレつつもちゃんと整備されている訳で、、
昔はガードレールなんてモノが無かったのでこう言う感じの駒留めがあったんですよね。
こう言うちょっとした道路遺構とかも残ってたりしてなかなかに良い感じです。
熊の平。
道路から見ると崖の上に白い建物(変電所)があるし、アプト時代のトンネル(変電所へのアプローチトンネル)があるのでわかる熊の平。
道からチョッとした保線歩道を行くと現線に行ける、、
※先に言っておきますが、めがね橋から先のアプト時代・現線の鉄道施設は立入り禁止区域です。
その事を自覚して、そっと見る程度に留めて置いた方が良いでしょう。
間違っても、集団で徒党を組んで行ったり、事故るような危ない行為(変電所内侵入)は止めた方が良いと思います、、
私はココに来ただけでも満足でした。
当時、ロクサンが制限時速38Km/hで下った(これ以上速度が出るともう止まれない)横の道を、今ぢゃハチロクとかがxxxKm/hで下ってるんだからなぁ(´ー)y-~~~
C=121。
その某Dな漫画で有名?なカーブにある看板。
コレを見て初めて私は碓氷峠(今走っているR18号が歴史的には新峠)で中山道時代の旧碓氷峠があることを知りました、、
キター!!、県境(^o^)丿
R18号碓氷峠、峠の始め(坂本ダム～めがね橋)と県境近くが一番きつい勾配だと思います。
＃地名的にも中頃の熊の平辺りは勾配緩め。
遂に、長野県の軽井沢町です、、
国道18号のおにぎりも軽井沢町に。
いやぁ、感激です。
ホント、天気も良くて(登板なんで汗カキカキ)、峠からの見晴らしも最高でした♪
＃峠で休憩してたジムニー乗ってた老夫婦に「自転車でよく来たねぇ」とか言われた(苦笑)。
県境で休憩して、また群馬県へ、、
＃県境の看板。
今度はダウンヒルです！
ペダル漕がなくてもグングン加速します(怖い位に)、、
＃後でサイコン見たらわかったんだけど、ペダル漕がないでで最高速度49.9Km/h出してた(ココ制限速度40Km/h・一部30Km/hなのに)、、
っつう訳で、私を抜く車の方々はみ～んなアレな訳で(´ー)y-~~~
カーブ怖ぇぇ～
そんな状態でカーブに突っ込むので怖い怖い！
日の当たらない道は濡れてるし落ち葉あるし路面デコボコとかで、ブレーキポイントを早めに取らないと凄く怖いっすよ。
何回かアウトに膨らみすぎたり、逆にインに入り込んで対抗車線に出そうになった、、
登りはアレだけ時間掛かってC=ホゲの看板見るたびに「あとドンだけ～?」って思ってたのに。
下りはあっと言う間に下りて来れました、、
自分でも「嘘だろ?!」って思うくらいに、めがね橋見えてきたら「えぇ、もうめがね橋!?」って感じで。
峠の入口のドライブインから1Km位登ったところにて、、
碓氷峠鉄道文化むら。
あんまり時間無かったし、結構疲れてたのでさらっと園内を見学しました。
やはり、ココ来たらEF63を見ない訳には行かない、、
勿論、他の展示車両も。
結構見るモノがあります。
交流電化な私なんで、直流電化地区車両って結構興味深かったですよ(^o^)丿
ざんげ岩と、、
＃そうそう、ざんげ岩と言えば(と言うか横軽と言えば)、横軽日和。
帰京。
駆け足で展示を見ても1600過ぎ、、
日もかなり傾きかけてきているので、￥2110の都内切符を購入して帰京。
高崎駅からは快速アーバン号に乗換え。
＃アーバン号車内では流石にウトウトと寝てしまいました。
気がついたら、大宮駅、、
上野着。
1820頃に上野着。
駅ホームから出口まで、疲れた身体で約15kgの自転車担いで歩くのはチョッと辛かった（´Д｀;
感想。
碓氷峠、良いですわ(^o^)丿
まだ見ていないところとか結構あると思うので、また輪行で行きたいです。
っつか、誰か峠攻めて見ない?(´ー`)
そうそう、、
平日日中でも、RX-7とか軽で峠を軽く流している走り屋系?なお兄さんやら、中年バイクの会な集団やら、私がヒルクライムしてる途中でダウンヒルしてたロードのオジさん(2往復位上り下りしてたらしい)とか、碓氷バイパスが出来て旧道化したとは言え、観光・峠攻め等々で交通量は平日でも多目なので事故等には十分に注意しましょう。
文中でも言いましたが、鉄道施設は立入り禁止なんでドカドカ入って人様の迷惑をかけるような行動は慎むようにして下さい、、
特に、今は廃鉄・廃道・廃墟がチョッとしたブームになってるんですが、事故発生した場合のリスクを十分に考えて行動してください。
普通の人はめがね橋までのアプトの道遊歩道でおなか一杯だと思う、熊の平は私がチョッとだけ入った場所で止めといた方が良いと思われる(熊の平の旧施設や変電所は色々とヤバイかも、文字通り"熊"出るリスクと"猿"コレはR18を輪行する場合にもリスクあり)の危険性がある為。
＃今回の写真。
鉄道のある風景_2008_その3。
自転車のある風景_2008_その7。
思えば遠くに来たもんだ、、_2008_その3。
思えば遠くに来たもんだ、、_2008_その4。
山の天気予報並に当たらないぞ＞都内天気予報
っつか、朝の天気予報ぢゃ雨の一言も無かったのに、1600頃にゃ雷雨だもんなぁ～
＃もう、当たらなくても良いから「都内は傘をご用意下さい」ってイっておいて。
夜のサイクリング。
この雨なんで中止。
雨やんだ、、
もうすぐ冬だってのに、ゲリラ雨っすか(´Д｀;
天気荒れ、東京でひょう 寒気の影響。
河北新報ネタ。
うはっ、雹ふってたんか、、
そこまで大気が不安定だったとは。
さて、明日は。
本当なら、社会科見学に行こう！の某みぃのコミュでの見学会だったのですが、その工事現場でトラブル発生した為に中止になりました。
それ自体はしょうがないのですが、休暇受理されてしまったので予定なしな休みになっちゃった訳で、、
もし天気が良かったら、秩父か碓氷峠か青梅辺りに電車＆輪行しようかなぁとか思ってたり。
＃今のところは碓氷峠かなぁ～
チョッと早いけど、紅葉＆旧線サイクリングしてこようかな(´ー`)
ＩＰ電話で振り込め詐欺 「０３」番号で安心させる狙い。
河北新報ネタ。
結局、最終的SecurityHoleは"にんげん"なんだよねぇ～
＃逆に言うと、東京なんだけど海外から電話してる様にも出来る訳で、、
Make: Tokyo Meeting 02。
MAKE Japanネタ。
ハイハイ、なぜかプレイベントに居たり、Make: Tokyo Meetingでボランティアスタッフもどきしてたヒトが、、
っつう訳で。
いよいよMake:のイベントも2回目、前回と違って会場はチョッと都内から遠いのですが、その分参加団体?が増えてますので、色々と面白いと思いますよ♪
＃今回からは"Craft:"(女の子版Make:と言うかお裁縫系Make:)系も参加すると言うことなので、彼女連れでも面白いかもです、、
勿論、ヤロウもヘンテコな機械やらはちゅね系なもゑ系まで色々と楽しめると思います。
、、なので、、
CYCLE MODEは7(金)か9(日)に行きましょう(笑)。
YouTubeネタ。
股尾前科シリーズ、、
マグロうまいなーぬこ。
ボードウォーゲームで見るヘタリア。
マインスイーパー 映画版。
笑えたり、笑えなかったり(^^ゞ
久しぶりに二度寝もせずに朝早く起きて身支度。
集合場所まで自転車モード輪行。
途中、飯田橋交差点でKLEIN Mantraを見る。
PARATROOPERにやたら似てるなぁと思ったら、マントラだったよ、、
途中、雨がかなり降ってきたので、バンダイビル前でチョッと雨宿り。
とりあえず、雨乞い?
流石に、股の下に自転車は周囲の眼があるので出来ませんよ(´ー`)
＃その内、バイクカスタムしてサイクロン号と一緒に撮影しに来る奴とか出てきたりして。
今日のMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間、4時間47分33秒
走行距離、62.57Km
平均速度、13Km/h
積算距離、5180.5Km
メンテ再開しつつあるitaljet TIFFANY。
走行距離､0Km
新デジタルメータ積算距離、22.5Km
新アナログメータ積算距離、21.8Km
デジタルとアナログの誤差、0.7Km
旧アナログメータ積算距離、2967.5Km
GPSログ。
例によってHOLUX M-241でロギング、例の如くkmlファイルはGoogleEarthで見て。
＃ALPSLAB routeまだ調子悪い状態なんで暫く使えない、、
Vol.18 下町の水路探訪オフ 浅草～砂町銀座、kmlファイル。
Vol.18 下町の水路探訪オフ (砂町銀座)～夢の島公園～浅草、kmlファイル。
＃砂町銀座で昼食取って、明治通り沿いに夢の島公園までのログ取り忘れてた、、
Vol.18 下町の水路探訪オフに参加して来ました。
参りました（´Д｀;、確かに告知事項には基本はDAHON車をメインでって書いてたんですが、とりあえず何でもOKみたいな感じに書いてあったのでPARATROOPERで行ったのですが、、
ごひょ～ん！、全部小口径折畳み自転車ばっかじゃん∑(゜▽、゜
＃折畳めないビアンキのミニベロで来られてた方居ましたけど、そちらの方の方が主旨にあってるよ Orz、、
なので、集合場所ではすご～くキマズイ気分でした。
しかも、雨降ったり止んだりしてるし、、
そんな感じで出発!
今回、約30人と言うことで5グループ位にわかれて進行しました。
とは言え、狭い遊水公園内のサイクリングロード・信号待ちで固まる等々で実質は半分半部位にわかれた形になった感じです、、
15Km～17Km/h位の巡航速度で行きました。
手前の自転車、なんとピクニカのドロップハンドル車!です、、
確かにコレもシングルスピードレーサー?ですよね(´ー`)
東京都現代美術館で休憩。
いやね、ココまで来ると笑うしか無いですよ、、
ホント場違いだよね、この26inMTBは(´ー`)
Old-DAHONが小さく見える。
東京都現代美術館、出発。
まずは、斜長橋を渡ります。
私が居たグループ、itaさんチーム。
まぁ、ミスコースしないように地図と掲示板とGPSを照らし合わせたり、、
そんなこんなで、一昨日のアド街で放送された砂町銀座で昼食。
＃砂町銀座の東端の中華料理屋さんで豚角煮定食￥800を食べたのですが、いやぁ、角煮もさることながらオプションおかずが3品出てきたのには驚いた!
キャベツ焼。
皆さん、食べていたので、、
以外にイけた。
夢の島。
昼食後は、明治通り沿いに進んで、夢の島へ。
夢の島公園内の、第五福竜丸展示館を見学。
駐輪でチョッと苦労する(´ー`)
物言わぬ歴史の証人、、
実は私、こんなところ(失礼)に展示してるとは知りませんでした。
今回は大雑把にしか見なかったけど、後でゆっくり観に来よう、、
夢の島、新木場、若洲。
夢の島アリーナを横目に、木場・若洲方面へ、、
恐らく今回最も小口径な、自転車。
＃確か、CarrymeのOEM版。
コレでも乗ってる方が凄いと30Km/h出せちゃうんだから凄いなぁ～
東京の端を往く、、
川の向こうは、千葉県。
そう言う状態で、新木場の横を通って、東京ヘリポートで休憩。
若洲埋立地。
ココ、サイクリングロードがあるのは知ってたのですが、始めてきたのでなるほどこう言うコースなのかと色々と知ることが出来ました。
＃展望台もあるんですね、、
南端にて、、
おぉ!、コレはスゲェ～
今、若洲から更に南の埋立地(ビックサイトから見ると南に風力発電の風車が廻ってるとこ)へ橋を掛ける予定みたいで、こんな感じで橋桁だけニョキっと出てます、、
＃ぴろり、さんとか、社会科見学系の方々はココをどういう風に撮るかなぁ～
ココから、少し"巻き"入ります。
巡航速度が+2Km/h位になって、GPSログの通りにまた游水公園内をポタリングしました、、
反省会。
浅草で解散後、有志の方々で反省会を開催しました。
＃開店前の居酒屋に入ったのって始めてですよ(´ー`)
皆さん、凄いなぁ～
自転車沢山お持ちですねぇ、、
私もあともう1台欲しいんですが、置く場所なくて Orz、、
＃コンテナルームでも借りるか!?
参加なされた皆さん、お疲れ様でした～
主催のinaさん始め、各グループのチームリーダさん、お疲れ様でした。
後、GPSの電池切れのときに単3電池を譲っていただけた方、本当に有難うございました!
さて、、
全然関係ないですが、11/2のホンダ青山ビル前のカブカフェ後、11/16は発動機運転会です。
去年と同じ場所開催なのかな?
最近、朝6時前には目が醒めるのですが。
二度寝してしまって、気がつくと1時間くらい寝てたりするんですよね、、
今日もそんなパターンで午前中は惰眠＆Webサイト巡回してました。
今日のMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間、1時間27分1秒
走行距離、23.21Km
平均速度、16Km/h
積算距離、5117.8Km
メンテ再開しつつあるitaljet TIFFANY。
走行距離､1Km(自転車モード)
新デジタルメータ積算距離、22.5Km
新アナログメータ積算距離、21.8Km
デジタルとアナログの誤差、0.7Km
旧アナログメータ積算距離、2967.5Km
午後から行動開始ってな訳で。
まずは、明日参加する為に、MONTAGUE PARATROOPERのメンテナンス。
先週、SA東雲の3F自転車コーナで1年&5000Kmメンテしてもらったばかりだけど、一応メンテ、、
外観の手入れ＆ワックスがけ、各種ネジ増し締め、稼動部注油なんかをする。
フロントブレーキワイヤのエンドキャップが取れて、ワイヤのよりがバラケる状態手前だったのをエンドキャップをY'sで入手して、夕方に付けた。
メンテ再開?、italjet TIFFANY。
すっかりモチベーションが下がってて、どっから手をつければ良いのか迷走中な感じになってたTIFFANYですが、とりあえず外観の手入れからしようと思って、汚れ落しとワックス掛けをしました。
前回(っても、5月頃)から手を付けてなかった割には、カバー掛けて保存してたお陰かそんなにサビは浮いてなくて、良好な状態を保ってました。
ただ、、
リアのギアボックスからオイルだだ漏れで、リアタイヤのスポークとリムとタイヤがベトベト Orz、、
まぁ、そのお陰かあんまりサビも浮いて無かったけど(-_-;)
自転車駆動部。
こちらも前回最終メンテ時にCRC-556を盛大に掛けてたお陰かサビ無し(もっとも、既に黒サビ状態なのかも)。
メンデローブ掛けたらスムーズに廻るようになったのでよしとしよう、、
タイヤ空気圧。
最低空気圧まで下がってたので、一度空気抜いて適正空気圧まで入れる。
試験走行。
自転車モードで約1Km走行。
特にガタも無いし、最終メンテ時から続いてメンテしても問題なさそう。
さて、、
エンジン下してる状態だけど、まずは電装系からやろうか。
今までの電装系から、電線引き直すのは良いけど、LED化とかDC化とかをどうするかが問題なんだよなぁ～
＃まずは、今の電線を撤去するのが最初か?
今日の自転車。
六本木のドンキ付近で外人の女性がクローナンの自転車乗ってた。
同じくギロッポンで、VOUGE見た。
新橋駅の南端にあるHONDA系のお店前で、、
左後輪のみの駆動、トップチューブにサイドブレーキがあるのがGood(´ー`)
風邪気味。
うちの仕事場、微妙に風邪患者が多いので、うつったのかも、、
微妙に喉が痛いだけなので、ビタミン摂取して､早めに休む。
316。
やっぱ、316良いなぁ♪
んでも、5104も良いなぁ～
むぅ(-_-;)
明日は、、
雨が止みそうなので､PARATROOPERとTiffanyのメンテしようかな。
28日。
予定が無くなったケド、休みは取得してしまったので、さてどうしましょうか?
午後から都心は雨。
っても、小雨ですけどね、、
秋葉原。
本屋で新刊購入して、現在喫茶店でまったりちゅう～
ポメラ。
価格高いと言いましたが、コレで電子辞書機能が付いているのでしたら結構良い感じなんですが、どうなんですか?
＃画面の「辞書」ってATOKの辞書編集っぽい?
カレーの国の月探査。
打ち上げ成功して、初期軌道投入成功しましたね(^o^)丿
無事に月軌道に変移するといいですな、、
宇賀神様。
そーいや、Ciao系モペット在庫を減らすとかWebサイトに書いてるなぁ～
部品供給も大変?
今日のMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間、1時間14分11秒
走行距離、20.44Km
平均速度、16.5Km/h
積算距離、5094.6Km
ボチボチイジリ始めたいitaljet TIFFANY。
走行距離､0Km(ガス欠中)
新デジタルメータ積算距離、21.4Km
新アナログメータ積算距離、20.9Km
デジタルとアナログの誤差、0.5Km
旧アナログメータ積算距離、2967.5Km
今日の自転車とか、、
浜松町と言うか芝大門辺りでロードマンを見た。
ああ言う実用ロード的自転車も良いなぁ～
今日のSuperCub。
隣の席の先輩に教えてもらった。
第12回 カフェカブミーティング in 青山。
11/2(土)、ホンダ青山ビル前。
Cubは良いねぇ♪、日本が生んだ世界のバイクですよ、、
＃リトルホンダ25とか50とかノビオとか欲しいなぁ(´ー)y-~~~
ピープルはチョッと(´ー`)
キングジム、キーボードを搭載したテキスト入力専用ツール～ATOK搭載、単四2本で20時間駆動。
昨日のPCWatchネタ。
惜しい!!、アイデア的にはものすご～くイイ!!んだけど、値段が高いですよ!
＃一概に比較できないけど、同じ価格帯ならこっちのテプラの方がお買い得感があるよ、こっちのテプラもATOK付きだし、、
￥20000(19800)なら、、
かなり欲しい人(買う人)居るんぢゃ無いかなぁ～
コミューチュア、モバイルルータ「PHS300」を10月23日発売。
BBWatchネタ。
今週末からオンラインサイト販売開始ですね、、
どうするかなぁ～(´ー`)
アイ・オー、W-SIMスロット搭載のPCカード「PCC-WSIM」。
もいっちょ、BBWatchネタ。
まぁ、USB版とかあるから今さらPCMCIA版かよって感じですが、ニッチなユーザさんも居る訳でして、、
イー・モバイルエリアを無線LANエリアに変換するアンテナを販売。
kinnekoさんとこ経由ネタ。
PHS300の5番煎じあたりのデバイスですね、、
コンセントが必ず確保できる場所限定ならこちらの方が良いかも。
＃っつか、日本語が変な様な、、kinnekoさん言ってる様にコレはアンテナぢゃ無くって、ルータ兼無線LAN-APでは?
山さ行がねが。
上高地を目指す為の釜トンネル探検中(笑)。
しかし、こう言う道路(酷道・廃道)を探したりするのって、国土地理院のウォッちずが本当に役に立つ。
釜トンその1～その3まで何故地理院の地図を使わなかったか、それぐらいに凄い、、
＃っつか、紙の地図イラネよ。
酷ラリの人ブログ。
順調に?酷道371号線を進行中です(´ー‘)
ネタ無し。
あんまり無し、、
今日のMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間、1時間13分07秒
走行距離、19.92Km
平均速度、16.3Km/h
積算距離、5074.1Km
ボチボチイジリ始めたいitaljet TIFFANY。
走行距離､0Km(ガス欠中)
新デジタルメータ積算距離、21.4Km
新アナログメータ積算距離、20.9Km
デジタルとアナログの誤差、0.5Km
旧アナログメータ積算距離、2967.5Km
MITSUOKA MICROCAR FACTORY。
いわゆる、光岡自動車のマイクロカー(50cc原付・青ナンバー・要普免)。
K-4で終了らしいのですが、、
ミニカー。
トコトコとか出してる、スリーホイールジャパン。
コレで公道走行するの、ある意味スリリングだろうなぁ(´ー)y-~~~
漏れ洩れ Orz、、
もうダメだ、、、、
っつか、金×バイキンでやられるなんて、どういうSecurity対策をなさってたんでしょうか?
もっと他にもバイキン様を培養しているような予感、、
鳥感冒。
えっと、いっつもblog見ている皆さんに一応?注意喚起です。
Mass Communicationの方々があんまり騒がなくなった鳥インフルエンザですが、水面下では物凄い勢いで進んでます。
病院とかではマスク備蓄(もち病院関係者用途、処方箋ではない)とか始まってるらしい、、
爆発的流行になってからでは遅いので、、
今のうちに使い捨てマスクなりを購入しておきましょう。
＃￥100なお店行けば、3枚入りでマスク売ってます、10セット買えば(￥1050)1枚1日使用して30日持ちます。
￥1050で死と隣り合わせの恐怖から逃れられるのなら安いモノです。
今のうちに各人マスクの備蓄を少しづつしておきましょう。
罹ってからはもう遅いかもしれませんよ、、
まぁ、その他にも。
外から帰ったら、うがい＆手洗い＋洗顔と服やバック等の除去なんかの地道な防疫をしっかりとしましょう。
今日のMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間、1時間15分31秒
走行距離、19.61Km
平均速度、15.5Km/h
積算距離、5054.2Km
ボチボチイジリ始めたいitaljet TIFFANY。
走行距離､0Km(ガス欠中) 10/19に0.1Km走行
新デジタルメータ積算距離、21.4Km
新アナログメータ積算距離、20.9Km
デジタルとアナログの誤差、0.5Km
旧アナログメータ積算距離、2967.5Km
今日の自転車。
銀座のど真ん中でTartaruga-Fを見ました。
ペダルもSPD?に換えてる辺り、かなり中はいぢってそう、、
携帯電話経由で通信できるモバイル無線LANルータ「PHS300」。
BBWatchネタ。
やっと、コミューチュア版出るか、、
メニューも日本語化されててこの価格はポイント高いな(´ー`)
PHS300も欲しいんだけど、次に出したい製品の方が欲しかったりして。
走れバイモ。
BAIMOをポチッと購入なされた挑戦者・先駆者の方のBlogです。
＃敬意を表します。
んでもコレさぁ、Daytona11月号に本当に掲載されてるんだわ、、
実際に本も読んだ。
＃アレ、良いの?幾ら農道(と言う事にして)とは言え、ナンバー無しはまずくネ?
後コレ、Ciaoとか他のモペットと違って、マニュアルクラッチなんだわ、、
なんで、左ハンドルにはブレーキレバーとクラッチレバーが。
ある意味、凄い原付キットだよなぁ～
まさにCiaoやFK310なんかを極めた人たちが次に挑む比較的格安の挑戦物件だな(´ー)y-~~~
秋葉原にコスプレ姿の暴走族（レディース）が出現！ 駅前騒然…。
アキバ総研ネタ、、
もう、何がなんだか(´ー`)
すっかり、アキバはメイドさんってイメージが定着しちゃいましたね、、
んでもさ、服装は兎も角、乗ってるバイクはかなり気合入ってる仕様な感じがする。
1年＋19日で行きました。
ふぅ、積算距離5000Km行きました(^o^)丿
4999.9Kmあともうチョイ、、
5000.0Km～♪
5000Km地点で、、
＃ココ。
GPSログ。
例によってHOLUX M-241でロギング、例の如くkmlファイルはGoogleEarthで見て。
＃ALPSLAB route激重状態なんで暫く使わない、、
都内サイクリング、kmlファイル。
今日のMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間、2時間39分07秒
走行距離、42.07Km
平均速度、15.8Km/h
積算距離、5034.6Km
ボチボチイジリ始めたいitaljet TIFFANY。
走行距離､0Km(ガス欠中)
新デジタルメータ積算距離、21.3Km＋100m位?
新アナログメータ積算距離、20.9Km
デジタルとアナログの誤差、0.4Km＋100m位?
旧アナログメータ積算距離、2967.5Km
チョッとニュースネタ。
ＳＬホエール号準備万端 ２５、２６日石巻線運行。
芋煮狂騒で怒りグツグツ 場所取りやごみ 仙台。
河北新報ネタ。
両方共にDCネタって言えばネタですけど、、
そかまたSL走るのか。
芋煮会はねぇ、広瀬川のそこって意外に穴場なんよねぇ～
コンビニも坂上ればあるし。
でも、写真見る限りテントとかもって来れる輸送力があるんなら、ゴミ位は持って帰れってのな(-_-;)
今日の自転車＆原動機付自転車＆自動車。
GIANT MR-4系に乗ってる人を3人も見た。
＃20inタイヤ以上で折畳みツーリング車って実質コレしか無いからなぁ～(ランドナー系を除く)
ノンブレーキピストも一杯見た。
乗りこなせてない(バック踏めてない)人多かったけど、パレスサイクリングで見た人はモノの見事にバック踏んでた(っつか、後進できるってスゲェ)。
サイドカー付き、スーパーカブ。
下町の襖屋さん前にて、、
恐らく、襖をサイドカーに積んで行くんでしょうね。
＃っつか、今時こんなサイドカーを作ってくれるところって早々無いんだけど、下町パワー恐るべし。
はとバスなハローキティ。
築地交差点にて、、
やっぱ、人気あるよね＞ハローキティ
オースチンセブン。
中央自動車学校にて、、
クラシックカーはカッコいいですねぇ(´ー`)
チョッとだけ、Wonder。
亀有駅から小名木支線っつうJRの貨物線(と言うか保線線路輸送線?)があるんですが、そこを辿っていったところにこんな橋がありました。
＃ココ。
すげぇ！、浮橋ですよ(^o^)丿
こんな構造の橋って、桟橋位しか無いと思ってたら、実用橋?として存在してたんですね、、
＃しかも意外と交通量(歩行者＆自転車)多いし。
パレスサイクリング。
また、GIANT Revive借りて走行する。
電池切れ。
寮の自室に帰ってきて、洗濯しつつもベットに横になったら寝てました(´ー`)
気がついたら、1900だし、、
微妙に二日酔いで起床。
洗濯とかしつつも二度寝したりして、Webサイト巡回とかして今。
さて、、
午後からはPARATROOPERの1年メンテの為にSA東雲の自転車コーナに行く予定なんだけど、午前中は何してようか?
とりあえず。
小雨な都内(更新中・写真追加) と白石城とLa Festa Mille Miglia(編集中・写真追加)の為の写真をアップロード完了。
文章の方は後で書く、、
＃一応、参加車両ナンバーをモザイク加工したけど、大抵はその車両の生産年だったり、その車の型番だったりするんで、アレなんだよなぁ～(´ー`)
良い事書いてるなぁ。
改めて、La Festa Mille Miglia 2008の公式Webサイト見たのですが、企画主旨良いですねぇ～
"古いものに敬意を"、"いくつになっても心 少年"、"イベントに参加するすべての人々と友情の輪を広げる"の基本精神ですか、、
今日のMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間、1時間51分30秒
走行距離、31.79Km
平均速度、17.1Km/h
積算距離、4992.5Km
SA東雲に1年メンテしに行く前に、自分メンテ。
とりあえずやれるところ、汚れ取り・注油・増し締め・各種調整する。
少しだけ作業したitaljet TIFFANY。
走行距離､100mくらい?(自転車モード)
後でメータ測定。
アナログメーターケーブルがこの前の転倒で抜けてた Orz、、
今日の自転車。
溜池山王付近で、GIANT MR-4を見た。
昨日とか一昨日辺りの自転車と車。
そーいや、四ツ谷三丁目辺りでSKUBY乗ってる人見た。
あと、日比谷公園付近でHONDA S800見た。
MONTAGUE PARATROOPERの1年メンテと言うか、総走行距離5000Km前点検と言うか、、
まぁ、そんな感じで金曜日に電話入れて確認しておいて今日、SA東雲3Fの自転車コーナでやって貰いました。
足廻り重点的に。
変速時のチェーン鳴り(特に2-6とか2-7で)や1-1(超Lowギア)時にチェーン同士がリアディレーラｰで擦れる現象が出てたので、その件を店員さんに言ったら、「チェーン伸びだと思いますので、1コマ切りましょう」っつう事でお願いしたら嘘の様に全部収まりました(^o^)丿
チェーン1コマ切るだけでこんなに違うとは思いませんでしたよ(驚)。
後は、前後ディレーラーの調整、前後ブレーキの調整とリアブレーキシュー交換、前後タイヤの簡易振れ取り、各種増し締めで終了しました。
＃フツーのお店なら、コレで作業料取られると思いますが、何故か取られないンですよココ。
益々、SA東雲の3F自転車コーナが良くなりました(ただ、おいてる車種が少ないけどね)、、
自分メモ。
リアのVブレーキシューは約4000Km毎(急に磨り減る場合もある)に交換しないと、リム痛める可能性がある。
タイヤもひび割れ出てるので、交換時期。
メンテ整備受けた後、、
全然走り違います∑(゜▽、゜
特に変速時のフィーリングとペダル漕いでる感覚が購入した時期に戻ってると思う。
いやぁ、メンテするって自転車でも重要だわ(´ー`)
GPSログ。
例によってHOLUX M-241でロギング。
例の如く、kmlファイルはGoogleEarthで見て。
＃、ALPSLAB routeが調子悪いんで、後で投稿。
夜の定例サイクリングコース変更後、kmlファイル。
＃御徒町のY'sRoad行ってるんで、チョッとアレだけど。
SA東雲行き、kmlファイル。
東雲から秋葉原のじゃんがらへ、kmlファイル。
偶然にも、、
17バイシクルトップのショールームを発見！
今度、サイクリングに来たら、お店によって見ようっと。
＃っつか、ココ(紀洋産業)にも行って見たい。
仕事。
ボチボチ、あったりなかったり、、
しっかし、何であんなところ突っつくんだ!?
宴会。
仕事場の歓迎会。
宴会終了。
楽しかったですよ(^o^)丿
やっぱ、面白いわ♪
自室。
ミッレミリアの写真編集しようかと思ったけど、良い加減酔っ払いなので寝ます、、
さて、明日も早いぞ。
特にナシ。
いや、ホントねたないッス、、
折りたたみ自転車♪ YAMAHON(ヤマホン)で行こう！。
むぅ、10/26(日)にツーリングオフ開催か、、
＃参加してみようかな(´ー`)
YOKO氏へ。
Y'sRoadの新宿店でヘルメット見ようかと思ったのですが、上野店でOGKのGaiaを見て来ました。
モノ自体はXL/XXL共用で中のパッドの厚さでXL/XXL切り替えするみたいなのですが、見た目からして大きかったですよ。
＃在庫まで確認しませんでしたが、展示品被れるのでフィットテストしてみてはどうでしょうか?
今日のMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間、1時間10分52秒
走行距離、20.41Km
平均速度、17.2Km/h
積算距離、4960.4Km
放置中のitaljet TIFFANY。
走行距離､0Km(ガス欠中)
新デジタルメータ積算距離、21.3Km
新アナログメータ積算距離、20.9Km
デジタルとアナログの誤差、0.4Km
旧アナログメータ積算距離、2967.5Km
変えて見ました。
何時もは青山の本田本社交差点を赤坂見附方向に行くのですが、今日からチョッと変えてみて、赤坂郵便局の所から外苑東通りに行って、ミッドナイトタウン通過して、東京タワー横を通って、芝公園、芝大門(か日比谷公園)、銀座に行くようなコースにする。
六本木交差点(奏でる乙女像前)から、幾らでも行く方向を変更できるので、気分次第でコース変更してみよう、、
仕事。
明日まで、保守作業か、、
戸塚洋二の科学入門。
kinnekoさんとこ経由ネタ。
うぉ!?、亡くなられる1ヶ月前のインタビューですか!?
後でゆっくり読もう、、
SDメモリも死ぬほど安くなったなぁ～
アキバのテクノハウス東映で128MBのSDが￥100でした(´ー)y-~~~
って、SDHC-16GBとかでも￥5000位ってなんなんだ?!
新しい林檎ノート。
黒くなって出ましたね、、
今日のMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間、1時間15分37秒
走行距離、20.84Km
平均速度、16.5Km/h
積算距離、4940Km
放置中のitaljet TIFFANY。
走行距離､0Km(ガス欠中)
新デジタルメータ積算距離、21.3Km
新アナログメータ積算距離、20.9Km
デジタルとアナログの誤差、0.4Km
旧アナログメータ積算距離、2967.5Km
昼には雨降り。
秋雨で長く降って欲しくないんだけど、秋冬の雨は濡れても不快感が無いから無茶しちゃうんだよねぇ～
そして、風邪引いちゃうと。
お買い物。
PARATROOPERのリアライトにTOPEAKのレッドライトを使用してるんですが、良い加減電池交換しないとダメな位に位点滅になったので、￥100ショップのキャンドゥで購入。
＃キャンドゥだけは、何故かCR2032系のボタン電池が2枚入って￥105なんだよねぇ～♪
ネタが、、
特に無いッス。
雨の日なんてそんなもん(´ー`)
体育の日らしい良い秋晴れですね。
惰眠を貪ろうとしましたが、せっかくの天気、起きて布団を日干しにしました。
Entryは本名だったのか、、
ミッレミリアですが、私の完全な調査不足なのですね Orz,,
西田ひかるさんとかも参加してたとは(´ー`)
＃結構ファンだったり(^^ゞ
フルーチェのCM良いよね、、
さって午後になったら。
帰京します。
むぅ、、
天気は下り坂なのね。
現在、はやて車中也。
やっぱり、イーモバは白河以南なら常時接続可能だわ、、
OSCとかでの情報をまとめると関東平野内の各新幹線沿線は繋がるようですね。
腹減った、、
夕飯、何食おうか。
結局、秋葉原のじゃんがら食べた(´ー`)
今日のMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間、1時間59分13秒
走行距離、17.64Km
平均速度、15.3Km/h
積算距離、4919.1Km
放置中のitaljet TIFFANY。
走行距離､0Km(ガス欠中)
新デジタルメータ積算距離、21.3Km
新アナログメータ積算距離、20.9Km
デジタルとアナログの誤差、0.4Km
旧アナログメータ積算距離、2967.5Km
秋の日の傾いた陽射し、、
サイクリングに適した季節になりましたねぇ♪
鯛焼き。
どんどん焼きンマー！
要は、鯛焼きの中にお好み焼きが入ってるような状態です。
長町サニーランド。
すっかり、更地に、、
広瀬川。
この風景だけはあんまり変化が無いような気がする、、
こんなの以前から開催してたっけ?
してましたっけ?
写真編集中也。
ミッレミリアの写真は編集中です。
170枚位撮影してるんで、選別しないと、、
※後で写真をアップロードして編集。
とりあえず写真(1/2)追加完了。
＃参加なされた方で、このblogを何故か見つけて、写真欲しい方はコメント下されば1280ｘ960サイズの元データをe-mail等で投げます。
朝0630起床。
朝食とか身支度とかWebサイト巡回とかしているうちに0830になったので、Paratrooperで太子堂駅へ、、
電車モードで各駅停車福島行きに乗車して、白石駅に到着したのが0943頃。
それから輪行モードで白石城へ。
＃っても、白石駅から白石城って徒歩でも10分くらいなんだけどね(´ー`)
La Festa Mille Miglia 2008、白石城チェックポイント。
最初道がわからないので、コースまま自転車で行ったら、お客さんとかスタッフが大勢居るチェックポイント(ロータリー状)まで行ってしまいました(汗)。
1000過ぎから、徐々にチェックポイント通過車両が着始めました。
形式上はラリー(ツーリング)レースとはいえ、応援しているお客さんに気軽にハイタッチしたり握手に応じてたり、すっごくフレンドリーな雰囲気で凄く良いです♪
＃今まさに富士の下でやってるレースとは全然違う(比較出来ない)んだけど、私的にはこちらの雰囲気のほうが全然あってます。
個人的にブガッティ系とFIATチンコ大好きなので、来たら思いっきり手を振ったらハイタッチしてもらえた(^o^)丿
チェックポイント通過で2台のFIATチンコ系何台かのFIATチンコ系ボディ居たけど、片方はリアボンネット開放して運転してた(笑)。
＃後で写真見たら、FIAT850っぽかった、、
んでも、チンコ系ボディ乗りでは以外と常識な乗り方っぽい(超強制的空冷)?
著名人な方々。
堺氏、東儀氏、ジローラモ氏はわかりました(みんな握手してたりしてた)。
あと、私が知らないだけで、廻りが握手とかサインとか貰ってた方とか居るので、かなり著名な方が多いみたいですね、、
＃近藤氏、あれ?なんで富士山の下に居るの??
私の周りの若い娘さんとかおねぇさんとか結構パンフレットのエントリーリスト見て「何時来るのかなぁ～」って結構期待してたけど(´ー`)
今日ののMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間、23分9秒
走行距離、5.25Km
平均速度、13.6Km/h
積算距離、4901.5Km
＃画像は、こっちから過去の漁って下さい、、
放置中のitaljet TIFFANY。
走行距離､0Km(ガス欠中)
新デジタルメータ積算距離、21.3Km
新アナログメータ積算距離、20.9Km
デジタルとアナログの誤差、0.4Km
旧アナログメータ積算距離、2967.5Km
熱中時間、鉄分補給スペシャル3。
見ました(´ー`)
鐵分濃すぎますが、まぁ割合殆どの熱中が理解できなくも無かったです。
＃流石に台車とかはチョッとって思いますが、、
そう言えば。
この前のイベントで廃墟系の本を3冊購入して完読したのですが、どうも廃墟系は私の肌には微妙に合わないようです。
酷道・廃道・廃鉄系と違って、廃墟系は相手が"民"の場合が多いと言うリスクが私的にNGですわ、、
道・鉄系は殆どがお役所が相手なので。
＃リスク見積もりはしっかりと！
※後で、ちゃんと書く。
とりあえず写真追加完了。
＃参加なされた方で、このblogを何故か見つけて、写真欲しい方はコメント下されば1280ｘ960サイズの元データをe-mail等で投げます。
起きました。
何時もよりも早めに起床。
＃寮の集中点検とかで0900頃から停電なんでどっか行かないと、、
F1 2008 JAPANESE GP in FUJI SPEEDWAY。
F1やってますねぇ～
公式Blog見るとやはり雨と言う事で､、
＃なんか、去年の悪夢再来か!?
WERIDE Challenge MIYAKEJIMA08。
あ～、これは来週か、、
RALLY JAPAN。
コッチは月末だっけか(´ー`)
東京ゲームショウ。
どうなんだろ?
＃そ～いや、豊岡ますみさんが一時だけの復活するんだっけか、、
っつか、鉄道の日イベントもライブしてるのに､忙しいなぁ～＞BELL"Z
むぉん!?、来週は全日本模型ホビーショーってのもやるんか?
ミッレミリア。
スタート地点から、六本木ヒルズまで追っかけてみた。
やっぱ、ClassicCarはカッコイイヨ♪
あと、基本的に直管マフラーなんで音も良いし、ガソリンとオイルの匂いが最高でした(´ー`)
みんなゴーグルしてたんで、、
有名人な方ですぐにわかったのって、チョイワルオヤジなジローラモさんだけでした。
チョッとだけ、日比谷公園
六本木ヒルズから東京タワー経由で東京駅に行くコースを取ったのでチョッとだけ日比谷公園の鉄道の日イベントを見に寄ったのですが、物凄い行列(限定グッズ入手の為)があちこちにあったのでブースに寄らないで終了。
＃鐵ヲタ恐るべし！
今、新幹線。
はやてに乗車して、小山駅通過中、、
小雨も止んで、晴れ間も出てきてるから、ミッレミリアも良い感じかも。
仙台着。
晴れてた。
長町のたいやき屋さんでたいやきを買うのが帰仙の恒例になっちゃったな(´ー`)
それだけ、ンマイって事です、、
＃ンマイというか、味が豊富なんですよねぇ～
今回は、マロンクリーム味をチョイス♪
実家着。
父親は手術後1ヶ月とは思えなくらいに回復してて、市内位なら自動車運転も大丈夫だそうだ、、
ただ、重労働は流石に無理との事。
術後検診も特に変化はないとのことで、後は1ヶ月毎の外来通院との事だ。
三浦元社長が首つり自殺 移送直後、訴追停止へ。
河北新報ネタ。
結局、謎は謎のままになってしまいましたね、、
真実はどうだったのでしょうか?
華やかに乱舞 みちのくＹＯＳＡＫＯＩまつり開幕。
もいっちょ、河北新報ネタ。
仙台駅西口で自転車モードに移行してた時にエスパルの方からハッピ着た集団が出てきたのって、コレだったのか！
ヨサコイももう11回ですか、、
仙台の夜。
蔵王オロシというか、仙台独特の西風が吹いてます。
コレを感じると「あぁ、秋から冬だなぁ」とかって思いますよ(´ー`)
日めくりタイムトラベル。
私の誕生年でした、、
さて、明日は。
白石行きます！
白石城通過が0950～1105予定なので、それまでに行かないと(^o^)丿
＃勿論、電車輪行♪
今日ののMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間、1時間24分49秒
走行距離、22.62Km
平均速度、16Km/h
積算距離、4896.2Km
※昨日の走行距離分も加算。
放置中のitaljet TIFFANY。
走行距離､0Km(ガス欠中)
新デジタルメータ積算距離、21.3Km
新アナログメータ積算距離、20.9Km
デジタルとアナログの誤差、0.4Km
旧アナログメータ積算距離、2967.5Km
良い秋晴れだと思ってたら、、
夕方から小雨降り出したし(´ー`)
読まなくなった本の整理。
本の消灯に売りに行く。
全5巻揃ったコミックとブルーバックス系を8冊位で夏目さん2枚は良い感じかな、、
チョットした小遣いになる。
今日ののMONTAGUE PARATROOPER。
※メモし忘れたので、後で加算。
コケたダメージは特になし。
30km/h以上出したケド、変なガタも無いし特に問題ない。
んだけど、明日はメンテしよう、、
放置中のitaljet TIFFANY。
走行距離､0Km(ガス欠中)
新デジタルメータ積算距離、21.3Km
新アナログメータ積算距離、20.9Km
デジタルとアナログの誤差、0.4Km
旧アナログメータ積算距離、2967.5Km
明日の予定?
・朝起きたら､自転車メンテ。
・La Festa Mille Miglia 2008のスタート見に、明治神宮付近に、、
＃そうそう、エントリーリストは相変わらず有名人多いですねぇ～
パッと見､堺 正章、スターリング・モス、近藤 真彦、東儀 秀樹、ミハエル・クルム、パンツェッタ･ジローラモとかですか?
・新幹線で、、
帰仙。
その後､､
余裕があれば、ミッレミリア2日目を白石で迎えたい。
アレ!?、鉄道の日イベントは!?
毎年の事ながら､日比谷公園の鉄道の日イベントは行けそうにありません（´Д｀;
んでも、毎日が"鉄"な状態だから別にいいか(´ー`)
メモ。
羅須地人鉄道協会まきば線にようこそ。
なるほど､10/12の熱中時間スペシャルに出るのね、、
チェックチェック。
VoIP飲み会。
でした、、
1.6出現。
今回は、Asterisk 1.6発表が全てでした、、
色々とパッチとか動作確認とか大変みたいです。
自分的メモ。
Asteriskプロショップ。
Asteriskアプライアンス売ってるのね、、
ALIX。
ヤマモトツールは入手容易だったけど、使用可能なminiPCIカードな無線LANと購入しようとすると、海外の方が良いみたい。
亀通。
PCIでISDNの収容カードを出しているとこ、、
＃SIPも喋れる!?
IP電話の障害切り分けは難しい。
色々と難しい、、
飲み会会場に、、
半年迄までは無線LAN環境が無かったんで自前でネットを構築するしかなかったけど、お隣さんビルにFreeSpotが出来たおかげで色々と出来るようになった。
看板。
今月から、予約席にVoIP飲み会の看板が付くようになった。
初めてオフ会来る人も迷わなくなったかも(´ー`)
ウィルコム、無線LAN経由でネットが利用できるモバイルルータ。
BBWatchネタ。
e-mobileとPHS300とコレを持ち歩いてたら、ほぼ最強なのでは!?
今日ののMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間、1時間14分23秒
走行距離、21.38Km
平均速度、17.2Km/h
積算距離、4861.1Km
放置中のitaljet TIFFANY。
走行距離､0Km(ガス欠中)
新デジタルメータ積算距離、21.3Km
新アナログメータ積算距離、20.9Km
デジタルとアナログの誤差、0.4Km
旧アナログメータ積算距離、2967.5Km
PARATROOPERでコケちゃいました（´Д｀;
片手にアイス持ちながら10Km/h位で走行してて、歩道の人を避けたら左ブレーキレバーが立てかけてあったのぼり旗に包まれつつブレーキが掛かって、コケちゃいました、、
身体の方は、膝打撲位で大した事無いのですが、自転車の方が前後ディレーラ小破(傷付いた)しました。
フレームは流石アルミ7000番台系、コレ位では影響ないですね(´ー`)
エアトレイン2。
出ました。
買いました(^o^)丿
「政宗さま」サイコー 若い女性のハート射止める。
河北新報ネタ。
らしいんだけど、友人の話しだと、上田(真田幸村)の方がその手のお客さんが多いそうで、、
＃向こうは商店街とかそれをちゃんと受け入れて、商売しようとしてるからねぇ～
コレからはヲタク相手の商売しないとダメですよ。
biomega社。
今だと珍しい自転車のシャフトドライブを出しているところ。
ココとかココで買えるみたい、、
BionX。
Shop。
インホイールモーター 原動機Now。
自転車に取り付ける電動モーター。
海の向こうだと、結構進化してるのね、、
＃お隣の中の国系はアレだけど、米の国系は結構しっかりとした出来な感じ。
下村氏にノーベル化学賞 クラゲの蛍光タンパク発見。
河北新報ネタ。
すげぇな、今年のノーベル賞は、、
コレで文学賞と平和賞も受賞したらアレなんだけど(´ー`)
"昭和"をキーワードに今日の出来事を3題を語ってみる、、
今日はそんな感じになるような出来事ばかりでした。
緒方 拳氏、死去。
朝のニュース記事見た時、「あれっ!?、緒方さんってそんなに歳喰ってたっけ?」と思ったら、やはり若くなくなられたのですね、、
2枚目～3枚目の役をそつなくこなす姿がとても好きでしたし、ナレーターとかの声も渋くて好きでしたよ。
一人の星が去った パ最終戦、王ＶＳ野村見納め。
河北新報ネタ。
"昭和"のプロ野球と言えば、王か長嶋と言われてた訳で、そのお二人共に現役引退とは、チョッと淋しいものですね、、
＃、、と書いてますが、地元楽天ファンとしては、最終戦勝って順位5位確定の方がうれしかったり(^^;;;
素粒子研究で日本人三人に2008年ノーベル物理学賞。
スラッシュドットねた。
KEK。
やほほ～ぃ(^o^)丿、こいつは快挙ですよ！！
KEKに見学しに行ったり、イベントとかにも参加してたりするので、身近に感じてましたからその方々から賞を受けられた方が出たと言うのはとても嬉しい事です。
＃コレ言うと色々とあるけど、小柴先生のニュートリノ物理学よりも、小林・益川理論と南部先生のQCDやひもの方がかなり昔からある(まぁ、ニュートリノと違って、その元となった理論は前から色々とあったけど)ので、受賞するんだろうなぁとは思ってましたが、亡くなられた戸塚先生が御存命だったらどうなったのかとチョッと考えちゃう、、
理論は昔からあったけど、、
それこそ、ファインマンさんが御存命でバリバリ変な事やってた頃にゃ小林・益川理論はあるし、QCDの概念みたいなのも出てたけど、それを実証する為の実験装置(加速器)ができるのに時間が掛かった訳で、、
そう考えると、Bクォークと物質・反物質を作り出してCP対称性の破れを実証しつづけているKEK-BとBELLEってモノスゲェ加速器なんだなぁって改めて感動しちゃいますね。
－－－－－ 以下普通の日記
LAND WALKERとカワムラサイクル。
Webサイトが更新されて、この前見たのが、事実である事がわかりました。
当初、3人乗りとしてではなくて、乗りやすい自転車(スローサイクル)として販売するのね、、
＃幼児二人乗せシートについては、国内の規格基準に適合次第販売を開始。
上記リンクで気になる文章が、、
－－－－－
質問：今注目されている「幼児二人同乗用 スロー・サイクルかるがもマザー』ってどんな商品ですか？
回答：「かるがも」の特長を活かし、さまざまなバリエーションを開発してまいります。
高齢者用「かるがもグランド」 子供用「かるがもチャイルド」
原動機付「パワフルかるがも」 電動アシスト付 「アシストかるがも」
スポーティタイプ「かるがもスポーツ」 荷物運搬用 「かるがもポーター」
－－－－－
電動アシスト付は私も理解できるけど、原動機付ってエンジン付きも開発中ってことなんか!?
＃っつう事は、案外フキの駆動モジュールが付いた、モペットタイプも出るかもしれないと、、
メールが来た。
見ず知らずの方からe-mailが来た、、
何でも、コレのゴンタ君の写真を使っても良いですか?って言う内容。
基本リンクフリーなんで、無加工なら全然問題ないですよって回答したら、丁寧な回答で返信がきた。
二日酔い回避。
二日酔いよりも睡眠不足の方が仕事するのに最大の敵になってました（´Д｀;
土日分作業は終わったけど、当日作業分は途中で終了してしまった Orz、、
＃明日纏めてやろう。
仕事終って、、
身支度とかしてたら、もう1830過ぎちゃったので急いでMontagueParatrooperで代々木駅へ。
laud salon Vol.4 ～土木鑑賞学～ に行って来ました。
昨日のイベントで出演されたLaudの御代田氏に誘われたので行って見ました。
＃事前にチラシを戴いたのですが、地図が載ってなかったのでチョッと迷いましたが、代々木駅東口から明治通方向に行った路地の奥に良い感じの会場になるカフェがありました(´ー`)
昭和の2階建ての民家(例えるならサザエさん家)ママで、内装もそのままだけど、Cafeなお店です。
1900チョイ前に到着。
1900開催となっていたので、かなり焦って行ったのですが5番乗り位でした、、
＃最初に学生さんみたいな方々で、私が来た5分後位に、スーツ姿の関係者?な方々や、やはりスーツ系のOLさん、サラリーマンな方がいらっしゃって会場内(キャパ30名位)がほぼ満席になりました。
私、会場内で絶対に浮いてただろうなぁ(サイクルウェアでおっさんだもん)～
何で来ようと思ったか、、
御代田氏に誘われたってのもあるのですが、昨日のイベントの御代田氏の自己紹介で、北上川の水門(多分コレ)や、私の滅茶苦茶地元のあすと長町なんかにも携わった事があると言うことで、興味を持ちました。
＃勿論、ゲストの大山顕氏のお話を聴いて見たいのもありました(団地や工場、ジャンクションのイベントって行った事が無かったですし)、、
長町操車場がよもやこうなってこうなるとはねぇ(地元民だけど)、、
余談はさて置いて、本題です。
まずは、御代田氏のメトロ(地下鉄)なお話。
早川徳次氏の現在の銀座線から始まる歴史のお話から始まって、今年開通した副都心線のお話に、、
副都心線は地形や用地買収の関係上、各駅で色々と制約事項が発生して2段式ホームだったり、シールドトンネル形状ママのホームだったり、出入り口も今ある建物が使えないので、変な状態で出入り口があったりと結構見るところが多いそうです。
＃特に、雑司ヶ谷・西早稲田・東新宿で顕著に表れているそうです。
あと、雑司ヶ谷は元々都電荒川線に雑司ヶ谷駅があったのですが、そちらを"都電雑司ヶ谷"に名称変更してるそうで、、
メトロ強し。
渋谷駅のデザイン。
デザイン通りにするのって、なかなか難しいみたいですね(´ー)y-~~~
なるほど、実際はあぁ言う風になってるのね、、
実際に都営大江戸線に携わった方のお話。
古い仕様を懸命に説明して、違う仕様に変えるのがとても苦労したと言うお話でした。
＃あと、各駅毎に色々と事情が違うようで、、
大山氏的、地下鉄駅ポイント。
今回、ゲストが団地や工場、ジャンクション萌えで有名な大山顕氏なのですが、大山氏は都営浅草線の高輪台駅が良いらしい、、
あと、地下鉄の路線ごとに違う"匂い"がすると言う話ですが、確かに特徴のある"匂い"を発生している路線ってありますよね。
＃日比谷線は確かにカビ臭い、、
大山氏の土木"ドボク"。
簡単な自己紹介から始まって(最近はゴルフ場の打ちっぱなしや立体駐車場に興味を持ってるそうで)、本題の"秋冬ジャンクション"のお話へ、、
ジャンクションの見方。
上から見ずに下から見て素敵だと思うところをチョイスする。
＃メモ：アメリカの高速道路みたいなクローバー型ジャンクションって日本でも鳥栖JCTだけらしい、、
箱崎、一ツ橋、両国、有明位しか行った事が無いですよ。
良く自転車でサイクリングしに行く通過ポイントばかりだしね(´ー`)
確かに箱崎JCTとか良い感じにスタックされてて重厚感がありますね、、
久御山JCT。
うん、色が良いですよホントに、、
下から見て、空に溶け込むような青色は良いですねぇ～
－－－－－
休憩。
ステージ裏にお手洗いがあるのがなかなか素敵(´ー`)
－－－－－
後半戦は、、
大山氏の土木のデザインって一体何!?ってなお話。
何でこう言うデザインになったのか?、どうしてなのか?、それはデザインなのか?と言う、お話。
私、正直言ってそう言うお仕事して無いので、スゲェ理解しづらいお話だったのですが(今日記書きながら録音したの聴いてても5割も理解して無い)、歴史と建築方法の進化とかを理解しないとイケナイのかなぁっと思ったです。
大山氏の前のおしごと。
今回(多分私以外)、お客さんが殆ど土木建築系かデザイン系なお客さんが多数を占めるからなんだろうけど、前の仕事を話しつつも氏が考える事を語りました。
＃現状の閉塞感みたいに対する批判みたいなモノがドバッと出たような感じを、私は感じました、、
－－－－－
打ち上げ。
自由参加でOKですよと言うことなので、近場のはなの舞での打ち上げに参加しました(自転車なのでずっとジンジャーエール)。
＃またもやココでも、私は浮きまくり(苦笑)。
それでも、異業種のお話を聴くと言うのはとても勉強になります、ホント。
イベント主催側の苦労話。
場所確保とか色んな苦労話とかを聴いたり、喋り手側がどんな事に注意するかとかそう言うお話とかも聴く事が出来て、聴き手としては目からウロコなお話の連続でした。
参加費の価格設定とかも色々な基準があるんですねぇ～
＃全然関係の無い門外漢の話を聴いていただいて有難うございました。
またもや、零時前、、
まもなく終電と言うことでお開き。
イベント含めて、色々と勉強になりましたし、楽しかったです。
有難うございました。
－－－－－
その他の話題(通常日記)。
今日ののMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間、37分41秒
走行距離、9.45Km
平均速度、15Km/h
積算距離、4839.7Km
放置中のitaljet TIFFANY。
走行距離､0Km(ガス欠中)
新デジタルメータ積算距離、21.3Km
新アナログメータ積算距離、20.9Km
デジタルとアナログの誤差、0.4Km
旧アナログメータ積算距離、2967.5Km
朝は起きたのだけど、、
0700に目が醒めて、身支度とかして朝食食べつつWebサイト巡回してマッタリと0930頃まですごすと、急に睡魔に襲われてベットに横になったら、気がつけば1300過ぎ、、
ネイキッドロフトのイベント会場が。
1300からなのに、髪はボサボサ状態だしイマイチ目が醒めてなかったのでシャワー浴びて、大急ぎでネイキッドに向かいました。
＃そのお陰で何とか1340頃には到着、、
マイノリティの台頭 "幸福論" と 見学ナイトEXTRA 酷道な夜 に行って来ました。
行って来ました。
昼の部：マイノリティの台頭 "幸福論"
と言うわけで、昼の部は、ぴろりさんと柿澤あずき女史とよごれん氏とでイベントが開始されました♪
＃えっと、写真撮影はしてるのですが、今回アップロードは控えます。
よごれん氏の幸福が崩壊してしまうかもしれないので(´ー`)
主によごれん氏が主催するTeam酷道の"ＴＥＡＭ廃墟"の猟奇！エロ本小屋にスポットを当てて、お話が進みました。
＃と言うか、コンテンツままの説明＋α(非公開ヤバイ動画等)で進みました。
私、一応予習としてコンテンツ一読してしまったのですが、それでも現場を経験したよごれん氏の解説は重みがありましたねぇ、話に聴き入ってしまいました。
どうでも良い知識が付く(笑)。
・アダルトグッズのパッケージのみでどういうモノかを論議し始める(苦笑)、ぴろり氏と柿澤あずき女史ですが、よごれん氏は冷静だし、結局お客さんから回答が来るし(笑)。
＃あとで、休憩中にWebサイトで確認した(´ー`)
・写真説明中にAVビデオのパッケージ(金閣寺、中古価格￥300(笑))に、やはりお客さん(しかも女性の方から)「あ、それ桜樹ルイのだ」とか突っ込みが(^o^)丿
いやぁ、皆さんかなりスキモノですよ(´ー)y-~~~
私はメンクイなんで、、
チャイナ服とか、下着とか、、
なんっつうか、グッズとかもそうですが、モノスゲェっすよ。
で、更に床に厚さ15cmも堆積させるエロ本を購入なされるんだから結構な経済力を持ってないといけない訳で、話聴いている途中では謎は深まるばかりでした、、
＃後でその事を質問したら、よごれん氏から回答してもらいましたが、色々あるようで。
それにしても。
この展開に関しては、よごれん氏よりもアドレスV100氏の活躍が光っているでしょう♪
"彼"との接触＆交渉は今ではアドレスV100氏の役目らしい、、
っつうか、大雪の中、エロ山に分け入るアドレスV100氏って一体(´ー`)
接触編。
まぁ、ココで柴尾氏をもって「ブレア・ウィッチ・プロジェクトのようだ」と言わしてた超極秘動画が放映される。
いやぁ、期待を裏切らない"彼"とそして接触を試みているアドレスV100氏(笑)。
大捜索編。
そして、柿澤あずき女史(実は柿澤女史とよごれん氏は元会社の先輩後輩)をも巻き込んだ大捜索になり、接触しした"彼"が間違いなく本人だと言う結論で幕を閉じました。
ちょ、謎が全然解けてねぇ～！
"彼"がなんで鋏でエロ本を切り刻んで、切った本と切り揃えた写真両方共に捨ててしまうのか、どうしてこう言う事をしているのかは、やはり彼のみぞ知ると言うことでした。
＃これ以上Webサイトにも掲載されてないんですから、blogネタで公開になりませんって、、
その後。
番外編の解説になるのですが、なんとそのげん(元)氏がお客さんとしていらっしゃってました。
＃期待を裏切らない展開に会場内騒然(笑)。
いや、会場内で脱いだ訳ぢゃ無いからね(´ー`)
その他に、、
ＴＥＡＭ廃墟の幾つかのコンテンツを紹介なされました。
消えたコンテンツ。
あえて何処とは言いませんが、コンテンツが消えてます、、
スンマセン、あまりにもヤバイ関連＆リアルすぎて書けませんって(泣目＋冷汗)。
いやぁ～、楽しかったですよ(^o^)丿
実はよごれん氏、奥さん＋お子さんいらっしゃるそうなのですが、酷道とか廃墟系の事を一切喋られてないそうで、、
なんでも、バれると緑色の紙に名前を書く羽目になるらしい(恐怖)。
＃今回のイベントも「東京の友人に会いに行く」と行って来たらしい(まぁ、嘘は言ってない)、、
HappyBirthDay！
実はよごれん氏の誕生日でした(^o^)丿
柿澤女史の先導で皆さんで誕生歌を歌ってお祝いしました♪
、、誕生日の日に家族と居ないで、東京の友人に、、どうなんだろう?
と言う訳で(どういう訳で?)、マイノリティの"幸福"とは、「普通の家庭的な幸福も持ちつつ、マイノリティな活動が出来る」のが最大の幸福だと言うことで幕を閉じました、、
－－－－－
昼の部と夜の部の合間に、、
2時間空き時間があったのですが、何人(殆どイベント仲間さん)かがそのまま残ったので(通常は会場内閉場)、他愛もない雑談(と言ってる割にはblogで書けないヤバイねたばっかり)で盛り上がりました。
＃いやぁ、本当にヤバイねた豊富に持ってますわ＞よごれん氏
－－－－－
夜の部：見学ナイトEXTRA 酷道な夜
さて夜の部は、ぴろりさん、よごれん氏とLaudの御代田(みよた)氏を迎えての"国道なんだけど酷い道"、「酷道」のお話となりました(^o^)丿
まってましたよ！、酷道イベント♪
やはり西日本の酷道は全然レベルが違いますね、、
主に「ＴＥＡＭ酷道」奮戦記より、R157実走(コンテンツにない夜の土砂降り温見峠越え)とか、R417、R418(特に二股トンネル、実はよごれん氏このトンネルねたで実名で某ビデオに出演している)。
熱いぜ！、県道険道＆林道淋道！！
ｒ16やr352(R418の繋ぎ)そして目指すは「茶屋いさまつ」と幻の「五月橋」！
コレは正直アツイ！
そして、ココでもアドレスV100氏の活躍が凄い(^o^)丿
＃そう、私もr352記事はへなりさんのWebサイト見て、ビビリましたよホント。
よごれん氏を変えてしまった、とある淋道での遭遇とは!?
と言う訳で、ＴＥＡＭ酷道 報道部のパナウェーブ追跡記が始まります(笑)。
＃っつか、酷道と全然違う話題だったのですが、こちらの方が結構ウケが良かったですね(´ー`)
土木的、酷道とは?
御代田氏によると、「行き止まりゲートがあったら進入侵入しないで下さい」との事だ。
＃なんでも、そこが工事中の場合、事故が発生すると工事会社の責任になるそうで、、
でも、だからこそ入りたくなるんですよね(^^ゞ
マメ知識。
側溝の上に被さってる鉄板の事を"グレーチング"、道路横に立ってる白い棒の事を"デリニエーター"って言うそうです。
＃因みに、デリニエーターに書いている文字でその道が国道なのか県道なのか市道等なのかわかります、、
そっか、土木的、酷道を語るのなら、、
日本の道や山さ行がねが見たいに等高線入りの地図で道を解説して、こう言う谷間なら橋をかける、こう言う等高線ならこう言う急な坂道とか、こう言う峠なら切り通しかトンネルとかを造るのが普通なんだけど、実際は全然違うとか言ってその場の写真を出しての解説の方が良かったのかもしれないですね、、
＃御代田氏も説明し易かったかもしれない。
酷道要素がチョッと物足りなかったけど、、
それでも、コンテンツには書けない色々とヤバイねたとかを聴くことが出来て本当に面白かったです。
＃私的には、道の歴史とか、酷道の魅力みたいなのも語って欲しかったなぁと思いましたが、、
何故、Team酷道は酷道を行くのか?
そばや牛タンを食べに、岐阜から福井とか仙台まで、下道(しかも酷道)で来るんだそうだ、、
単純にスゲェよ！
－－－－－
打ち上げ。
ネイキッド内で柿澤女史の焼酎ボトルが余ってたので、それで打ち上げ、、
沢庵缶詰、やっぱりンマー♪
そして、3次会。
歌舞伎町某所の四川料理屋さん。
マーボウドウフ、すんげぇ辛かったけどンマンマ(´ー`)
で、自室に戻ってきたのが深夜0200でした。
明日の事考えないで飲んでしまった事をかなり後悔しつつ、寝ました、、
－－－－－
その他の話題(通常日記)。
栗原大輔精密画美術館。
みんなでしあわせになるまつりの関連blogが終了して、栗原氏の栗原大輔のゆるやかナビゲーションが始まったんですね、、
＃江戸東京たてもの園：TSD43型ボンネットバス運行予定表。
次は、10/26(日)か、、
La Festa Mille Miglia 2008。
忘れてた！、10/11(土)が原宿(明治神宮前)スタートだった、、
気が付いたら、、
1100だったです。
しかも、体のアチコチが微妙に痛いし（´Д｀;
＃検定の疲労が。
さて、こんな時間だしどうしようか?
CEATECもなんだか面白くなさげ?だし、OSCに顔出して、ビアライゼで飲んで終了かな?
現在、京急の普通に乗車中。
ぐすっ、かなり乗り換え失敗している Orz、、
都営新宿線でも急行乗り継ぎ失敗して電車1本逃してるし、都営浅草線でも泉岳寺乗り換えの時に快特に乗ったのに品川で降りてるし（´Д｀;
まぁ、たまにはこんなこともあるさ、、
＃梅屋敷停車。
オープンソースカンファレンス2008 Tokyo-Fallに行って来ました。
っつう訳で、行って来たのですが、ヲタク大田区産業プラザPioに10年ぶりくらいに行ったので、京急の何処の駅で降りるのか忘れてました、、
＃京急蒲田(快特でOK)なんだよね(-_-;)
むぉ!?
どうも、kinnekoさんとニアミスしてたっぽい、、
何時もの面々(苦笑)。
日本Asteriskユーザ会(と言うか、VOIP-Info.jpの中の人と言うか、VoIP飲み会の何時もの面々というか)のブースに挨拶。
＃何時もながらにOpenSourceなんだけど、VoIP系は他のアプリと違って毛色が違うから見に来るお客さんの反応も様々で面白いです(´ー`)
おっさんホイホイ。
と、ブース説明の方も言ってた日本NetBSDユーザーグループ。
どうも主要メンバ(NagoyaBUG)の方々の様で、また懐かしいHardwareを展示してました(^^ゞ
確かに、コレはおっさんホイホイだよな～
そしてそれに引き寄せられた私もおっさんって訳か Orz、、
＃流石にDreamcast/NetBSDは無かったけど、、
コレは珍しい、、
Sparc搭載のNotePCだそうです。
背面Portの10Base-5用のトランシーバコネクタが時代を感じさせました(´ー`)
今思ったけど、、
今時、幹線ネットが10Base-5なんて所何処にもないと思うけど、よくよく考えるとそれのアップデート用途に同軸PLCが使えそうなんだけど、そう言うソリューションって、、流行らねぇよなぁ～
ANDROID。
多分、CEATEC辺りでもデモしてたんだろうけど、日本Androidの会のブースで開発環境とか展示してました。
動画とか再生してましたけど、結構見れましたよ、、
謎なのが、、
良くわからないのですが、何故かRooster-G8.0の宣伝とかをしてました。
＃会場内のNet環境が悪くて、皆さんE-MobileかWILLCOMで接続してたみたいですから、それ関連なのでしょうけど、、
OSCを後にして、、
京急～都営浅草線経由で新橋のBIER REISE'98に。
相変わらずンマーなビールを美味しく飲んで、"鉄"な話やPCとかのお話で盛り上がりました(^o^)丿
10/14が鉄道の日なので、来週は鉄道系イベントが多いんですが、、
10/4～10/5も第15回「鉄道の日」記念イベント 横浜開港150周年記念 YOKOHAMAトレインフェスティバル2008が開催されているそうです。
国際航空宇宙展2008も横浜開催なので、鉄＆空な方は行ってみては如何でしょうか?
Mosquito。
うちの寮、この時期になって蚊が多くなってきた、、
薬局でノーマット購入して対処。
今日ののMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間、30分49秒
走行距離、8.89Km
平均速度、17.3Km/h
積算距離、4830.3Km
放置中のitaljet TIFFANY。
走行距離､0Km(ガス欠中)
新デジタルメータ積算距離、21.3Km
新アナログメータ積算距離、20.9Km
デジタルとアナログの誤差、0.4Km
旧アナログメータ積算距離、2967.5Km
運動の秋。
今日が検定でした。
正直かなり自信がなかったのですが、何とか最低ラインで合格できましたよ(´ー`)
＃やっぱ、歯並びって大事だね、私歯並び悪いんで瞬発系運動の時はマウスピースするようになったのですが、凄く効くわ、、
こんなので自分で作れるんよ。
にゃんこ。
何時もの日比谷公園のにゃんこに遭いに行く。
最初、にゃーこちゃんだと思って近づいたら、にゃーこぢゃ無くってチャコちゃんだった Orz、、
尻尾立ててるんだけど、何故か逃げる（´Д｀;
チョッと離れたところににゃーこ居たので､呼んだら尻尾立ててコッチに来てまったり(´ー`)
10分くらいなでなでして和みました。
その日比谷公園。
グローバルフェスタってイベントが開催されるんで、準備してました。
今日ののMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間、1時間14分38秒
走行距離、19.45Km
平均速度、15.6Km/h
積算距離、4821.4Km
放置中のitaljet TIFFANY。
走行距離､0Km(ガス欠中)
新デジタルメータ積算距離、21.3Km
新アナログメータ積算距離、20.9Km
デジタルとアナログの誤差、0.4Km
旧アナログメータ積算距離、2967.5Km
やっぱ、316315♪
良いねぇ(´ー`)
もうノリノリだよ、、
さて、明日(っても書いてるのは今日10/4だけど)は、、
この前の日記にも書いたケド、結構なイベントあるのよね。
しかも、、
お台場でMOTORSPORT JAPAN 2008 Festival in Odaibaやってるのね。
他にも色々とイベント日和っぽい。
秋晴れですね、、
良い感じにすごしやすくなってきましたねぇ(´ー`)
運動の秋です。
検定どうしよう(-_-;)
食欲の秋です。
んでも、減肥中也、、
父親。
血液検査の結果、とりあえず大丈夫でしょうとの事で、昨日退院しました。
片肺だけなので、平地でも大変な状態なのですが、取り敢えずは酸素吸入無くても通常の生活は大丈夫との事で何よりです、、
あとは、予後が良くなる事とQOL向上の為の家の改装(空調装置とか、、)とかかなぁ～
今日ののMONTAGUE PARATROOPER。
メモし忘れた Orz、、
＃20Kmは確実に走行している。
放置中のitaljet TIFFANY。
走行距離､0Km(ガス欠中)
新デジタルメータ積算距離、21.3Km
新アナログメータ積算距離、20.9Km
デジタルとアナログの誤差、0.4Km
旧アナログメータ積算距離、2967.5Km
今日の自転車。
昨日に引き続いて今日もブリヂストン・グランテックをアキバの肉の万世辺りで見ました。
＃昨日のが27inで今日見たのが24inモデルですな、、
Tower of TOKIO。
何時もの夜のサイクリングコースとはチョッと違うコース行ったので、東京タワーの真下を通過しました。
やはり、夜のタワーは良いですねえ(´ー`)
＃チケット売場にゃ、彼氏彼女組ばっかりだったのがアレだったけど、、(チョッと羨ましい(^^;)
奏でる乙女。
六本木交差点にあるブロンズ像。
なんと、札幌にも同じ像があるとは知らなかった、、
同じ像なのに、置いてある場所が違うとこうもイメージが変わるものかと感心してしまいますよ。
NDSi。
任天堂、新型ゲーム機「ニンテンドーDSi」を発表－SDカード対応で音楽再生可能。カメラも搭載。
AVWatchネタ。
任天堂、ニンテンドーDSの新型「ニンテンドーDSi」を発表。
スラッシュドットねた。
色々進化して来ましたねぇ～
っつうか、何気にiPodキラーになりそうな感じがするのですが、、
特にネタなし。
フツーに仕事して終了。
今日ののMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間、1時間08分55秒
走行距離、20.40Km
平均速度、17.7Km/h
積算距離、4781.5Km
放置中のitaljet TIFFANY。
走行距離､0Km(ガス欠中)
新デジタルメータ積算距離、21.3Km
新アナログメータ積算距離、20.9Km
デジタルとアナログの誤差、0.4Km
旧アナログメータ積算距離、2967.5Km
今日の自転車。
溜池山王辺りで、ブリヂストン・グランテックを発見。
大事に乗ってる人居るんだねぇ～♪
とてもいいことです(^o^)丿
今日のモペット。
青山のホンダ本社ビル前交差点で信号待ちしてたら、隣に黒いママチャリみたいなのが、、
ふ～ん、と思って信号が青になったらエンジン音がするし！
良く見たら、黒のソレックスでした。
2ストエンジンの割には、音静かなのね、、
＃っつか、始めて実装してるソレックス見た(´ー`)
やふぅおーくしょん。
自転車バイク リトルホンダ 検索TOMOS チャオ モペット。
港区からなら、自転車自走可なんだけど、、
置くところ無いんだよなぁ Orz、、
ピアジオ チャオ 原付モペット イタリア製 平成１７年度製。
ゑ!?、コレで最終後期版なの?＞Ciao
まぁ、確かに程度は良さそう、、
自転車メータモペットBMXデコチャリBS自転車モンテカルロ。
こっ、これは!!
自転車用アナログメータってもの凄く貴重品ですよ！
しかも、未使用デットストックと来たもんだ。
＃落札しておこうかな(´ー`)
★べスパ ピアジオ モペット★フレーム他。
多分Siですよね?
程度が悪すぎるのでリストア用途としてはアレかもしれないけど、色々と部品取るなら良いのか!?
フキプランニング ＦＫ３１０ モペット トモス ソレックス。
ココまで改造(改造なのか?!)すると、すげぇわ(´ー)y-~~~
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