Tomohiro Diary@blog

　TV同軸ケーブル引き回しとかコネクタ付けとか、、
そんなレイヤ1工事を2年振り位で手伝う。
やっぱ､私はこう言う低レベルレイヤの方があってるわ(´ー`)
久しぶりに楽しんで仕事できましたよ。

　今日のMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間､1時間15分17秒
走行距離､19.11Km
平均速度､15.2Km/h
積算距離､1859.5Km
　身体が疲れてたのと､以外と向かい風だったので、、
いまいちスピードに乗れなかったです。
余計に身体疲れたような気がする（´Д｀;

　今日のitaljet TIFFANY。
走行距離､0Km(ガス欠中)
新メータ積算距離、7.9Km
前メータ積算距離、2967.5Km
　特に、、
作業なし。

　冷凍ギョーザ。
混入してたメタミドホスって、サリンの弱い版(まぁ、だから農薬なんだけど)ぢゃん、、
同じ､コリンエステラーゼ剤(神経毒)なのね。
＃っつう事は､特効薬はアトロピンか、、
しっかし、ひでぇ話だよなぁ～ほんと。

　里親さん募集中【保護猫日記】。
まぁ、にゃんこ写真でも見てマッタリしましょう（＊＾～＾＊）
かぁいいなぁ～♪

　高速電脳が事実上の倒産、負債額は約2億円。
AKIBAPCHotLineネタ。
アキバのPCパーツ屋さんも、個性出そうと思っても昔みたいに出来ないから何処も彼処も大変なんだろうネェ～
一昔前なら､このパーツはココとか、この店はコレ系に強いってのがあったけど､ATX規格以降どれ買ってもあんまり変わり無くなってきたし､よっぽどCPUパワー食うような3Dゲーム以外はベアボーンで十分使用に耐えれるようになってるし、、
　今の秋葉にたら無いモノ、、
モノづくり支援場だと思う。
この前も実は、ナンバーの加工(まぁ、穴開けだけなんだけど)をしにマルツメイク館に行ったのですが､週末講座開催中で使用不可､、
ラジヲ会館内や高架橋下の部品街で、シャーシ系を扱ってるお店を探したのですが無くて、しょうがないのでポンチで穴あけちゃいました。
本当は､DIYセンターの工作場みたいな場所がアキバの一角にあるととても嬉しいんだけど、、

　来月始めに向けて､､
段々と身辺周辺が忙しくなってきました。
まずは､荷物梱包を終らせないと。

　今日のMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間､1時間29分6秒
走行距離､23.70Km
平均速度、15.9Km/h
積算距離､1840.4Km
　今日のitaljet TIFFANY。
走行距離､0Km(ガス欠中)
新メータ積算距離、7.9Km
前メータ積算距離、2967.5Km
　メモ。
クランクペダルとサドルまでの長さ(いわゆるフレームサイズ)。
実際にメジャーで測定してみた、、
PARATROOPER、410mm
TIFFANY、500mm

　Eee PC Internal Upgrades - ivc wiki。
kinnekoさんとこネタ。
ヤリスギです(笑)。

　ネタ。
が無いなぁ～
あ、冷凍ギョーザは食べないほうが良いらしいぞ～

　作業調整立会い。
あぁ、調整立会いしてなんとなく状況がつかめてきたよ、、
とりあえず、レイヤ0と1はわかった。

　今日のMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間､1時間16分25秒
走行距離､21.16Km
平均速度､16.6Km/h
積算距離､1816.7Km
　昨日と同じく、、
また走行中に雨にたたられる(-_-;)
まぁ、フェンダーあるから泥はねに気をかける心配が無いんで良いんだけど、、
　オートバックス バイシクル プロジェクト - MONTAGUE。
ん～、専用輪行バックが完売かぁ～
もしかして自転車自体も在庫限りで終息なのかなぁ、、
＃確かにフレーム構造自体は10年前からのものだけど､それ行ったらBronptonとかBD-1系とかも10年ものデザインがまだ現行モデルであったりするんだから､販売自体は細々(取り寄せ)でも良いから続けて欲しいものではあります。

　今日のitaljet TIFFANY。
走行距離､0Km(ガス欠中)
新メータ積算距離、7.9Km
前メータ積算距離、2967.5Km
　今日は作業なし、、
っつか、今週末も作業できないので､次は3連休かな。

　今日のモペットねた。
Ciao チャオ　少々難あり　EGボアアップ　売り切り！。
某やふぅおーくしょんネタ。
色んな意味でオイシイ物件かも(´ー`)
ささ、ポチッと(笑)。

　そんな感じの仕事状況。
まぁ、ぶっちゃけ、1週間先の状況が見えない訳で、、
手元に来る仕事を処理して終了って感じです。
今月末から来月中旬までが最初の勝負どころだな(-_-;)

　今日のMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間､1時間31分22秒
走行距離､25.15Km
平均速度､16.5Km/h
積算距離､1795.5Km
　italjet TIFFANYに取り付けた、BOOSTER LOCK Gでしたが､イマイチだったので､PARATROOPERに取り付ける。
いやぁ、やはりVブレーキ・カンチブレーキ用だわ､コレ!
ブレーキブースター機能も兼ねてるので､本当にリアブレーキの効きが心持ち良くなりましたよ♪
＃最初から､PARATROOPERに付けておけば良かった（´Д｀;

　今日のitaljet TIFFANY。
走行距離､0Km(ガス欠中)
新メータ積算距離、7.9Km
前メータ積算距離、2967.5Km
　細かい部品の代替品を探す、、
東急ハンズとかアキバの部品屋さんで探すんですが、微妙に合わないものとかあって（´Д｀;になる。
何とかしないと、、

　青葉通でケヤキ伐採始まる　仙台市地下鉄建設。
河北新報ネタ。
あ～、遂に始まりましたか、、
果たして､地下鉄東西線って必要なんですかネェ～(´ー`)
、、とか言ってみる。

　良く晴れたけど、寒かった。
そんな冬晴れの日、、

　部品調達とか工具の物色とかで。
新宿東急ハンズとアキバを行ったり来たり、、
っても、靖国通りと外堀通りの往復なんだけどね(´ー`)
良い運動になったわ♪

　昼飯に。
醤油豚骨なラーメン屋さんに行ったのですが､スープは良いとして､麺が非常に微妙な太さでした(-_-;)
細麺と言うには苦しい太さだ、、
＃私的には細麺で太い系だけどガマンできるのはじゃんがらの麺、細麺基準は河童亭の麺。

　東京は珍車の宝庫だ!!
＃痛車はアキバに行けば見れる(´ー`)
女子医大前付近で、かなり古い(WWII前)のMGの2シーターを見た。
2人オッサンが乗車してて、ゴーグル付けて運転してた、、
　飯田橋駅前付近で、、
RX-8ハイブリッドを見た。
Wikipedia写真そのままのカラーリングだったので､自走移動中だったのかも、、
驚きだったのが､エンジン音で低速域だとロータリーって独特なエンジン音するんですが、全然そういう音しませんでした。
っつか、水素燃焼中って滅茶苦茶静かですよ。
　ある意味､痛い(-_-;)
晴れてたし､日が当たる場所は結構暖かかったので､自転車日和ではあったのですが、、
それに伴って出て来ましたよ＞こいつらが(-.-)
少なくとも､靖国通り走行中だけでも4台見てます。
＃2台は追い越してやった(´ー`)
シングルスピードレーサーは私も憧れるけど、乗りこなす脚力無いし、、

　今日のMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間、1時間30分3秒
走行距離､24.93Km
平均速度､16.6Km/h
積算距離､1770.3Km
　あ～今週もメンテして無い、、
注油だけしとくか。

　ニュースに疎いが､､
最近、何かありました?

　今日のitaljet TIFFANY。
走行距離､0.9Km(ペダル走行)
積算距離、7.9Km＋2967.5Km(壊れてた交換前メーターの積算距離)
　フロント廻りの微調整。
スピードメーターセンサーの取り付け場所なんですが、昨日の時点ではチャオの部屋や裏庭ガレージの様にしてたのですが、どうも走行するうちに振動とかでセンサーがずれる様で、、
しょうがないので､東急ハンズでゴムマット買ってきて、加工してこんな形にセンサーを取り付けました。
確かにこの状態だと､サスペンションで上下するとイマイチな速度精度になるのですが、この自転車メーターとCiaoのメーターと極端な速度誤差が無いのでこれで良いです。
今のところ､積算距離の誤差も0.1Km(試験とかしてずれてる)です、、

　他の写真。
・裏庭ガレージにならって、ブレーキにバネ。
コレはかなり効く!
・かえるの鳴き声なホーン(ありゃブザーだよな)ボタンの隣に自転車ベル。
確実にこちらの方が音は大きい(´ー`)
・別に無くても良かったのだけど､折角なので取り付けてみた鍵付きヘルメットフック。
＃スズキ純正(笑)。

　リア廻りをいぢる様になってから、アレレ?な状態に、、
まずは､MTB用の自転車ロックを取り付けてみたのですが、コレ駄目です　Orz、、
Vブレーキやカンチブレーキのブレーキブースターも兼ねてるので、タイヤとのクリアランスが5mm程度なんですよ。
コレを取り付けた時点ではクリアランスOKだったのですが､後でリアタイヤを外してまた取り付けたら、クリアランスが全然違って、思いっきりタイヤに干渉するし（´Д｀;
　コレは没!
しょうがないから､コレをPARATROOPERに取り付けて､PARATOOPERのワイヤーロックをTIFFANYに付けるか、、

　ギアボックスを開けてビックリ!!
自転車モードでまだ7.9Kmしか走行して無いのに、ギアオイルが黒くなって来てる(-_-;)
どうなってるの!?
　自転車モードで気になってたカタカタ音の原因を探求してみる。
私的予想でワッシャーがギアと干渉してする音だろうと思って、気になるワッシャーを外してみたのですが、カタカタ音が無くなりません、、
気が付いたのは、自転車モードでもリアプーリーが少しづつ回転すること。
どうも、完全に自転車モードになりきってないっぽい、、
むぅ。

　ナンバー部分を変えました。
POSHの丸型リフレクターキットを板金バサミとポンチとリーマーで加工して、取り付けました。
今まで空いていた穴とテールライトの穴も利用して、ナンバー自体がずれない様にしました。
あと、左ナットをピアスライトに、、
夜間撮影。
って、標準でリフレクター付いてたのか（´Д｀;
まぁ、良いか、、

　とりあえず日が暮れてきたので､元に組みなおして試験走行、、
ぐあぁ～、フロントタイヤがカーブでバンクするとかなりヨレる(変芯)。
直進する時にはヨレ無いので､スポーク廻りぢゃ無くて､中心のベアリング止めてるナットの緩みだな。
　色々とまた問題が出てきたので。
またフロント廻りから調整して行くか　Orz、、
っつか、自転車モードをしっかり組んでおかないと､バイクモードになったときにトンでもない事故をおこす原因になるからなぁ～＞足回り

　里親さん募集中【保護猫日記】。
猫喫茶とか無い時代から、ココのblogのにゃんこ達に何度癒された事か、、
2年位前から更新が少なくなって､去年は無更新だったので、もしや?とか思ったのですが引っ越されて新天地でにゃんこたちも元気そうで何よりです(^o^)丿

　プチポンもりおか。
こっちのblogにも癒されまくってます、、

　ネコキャバではない。
関東でかなり昔から猫喫茶をやられてるところですね、、
2回くらい行ってますが、結構良い雰囲気です。
にゃんこ触れなくても､ヲタク本一杯あるし(笑)、、

　遂に､アキバにも、、
2足歩行型知的生物が猫パーツ付けてるお店なら、アキバにゃ沢山あるのですが、遂にアキバにも猫喫茶が出現した模様です。
ココ。
＃んでも、にゃんこは純血種ばかりっぽいなぁ～
意外とミックスの方が可愛かったりするんだけど。

　私が研修行ってた時、、
うちの仕事場の部署違いの上司が、通勤でM274　メカニカルミュールに乗ってきて、みんなにドン引きされてた(´ー`)
まぁ、普段の通勤でもキュベルワーゲンに乗ってくる人だからネェ～

　土日はケータイアラームが0700に鳴るようになってるので、、
コレが見れる(´ー`)

　今日のMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間､1時間17分55秒
走行距離､20.77Km
平均速度､16Km/h
積算距離､1745.4Km
　3W-LEDライト。
eneloop使用だと､1.5Wモードで5時間くらい点灯してると明るさが半減してくるな、、
まぁ、しょうがないか(´ー`)

　今日のitaljet TIFFANY。
走行距離､2.9Km(ペダル走行)
積算距離、7Km＋2967.5Km(壊れてた交換前メーターの積算距離)
　フロント廻りを最終的に調整＋取り付け修正。
・フロントホイールを一回バラして､真芯出し
・メーターギアの調整
・ブレーキシューをヤスリで削ってあたり出し
・ワッシャー使って、アライメント調整
・鍵付きヘルメットロック取り付け
・自転車用スピードメーターの取り付け
・自転車用ベルの取り付け
etc、、
　そんな感じで、、
こんな感じになりました。
明日は､フロント系でやり残したことと、リア系の調整作業をする予定。

　1/18の日記(かっこいい機械ナイトに行って来ました)の、、
喋ってた軍用車両って、コレだわ。

　三浦半島方面に研修。
仙台時代から毎年の様に行ってる研修に今年も参加しに行きました。
＃やはり、ココは人もモノも常に最新の情報があって行くと毎年ながらに驚くよ、、
同期もまさかココに来てるとは(´ー`)

　現場離れて、未だ2年だけど、、
型番が3つも上がってた　Orz、、
スピンインってこえぇ!!

　首都有料渋滞駐車場。
1時間、渋滞に巻き込まれた（´Д｀;

　今日のMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間､50分41秒
走行距離､13.42Km
平均速度､15.8Km/h
積算距離､1724.6Km

　今日のitaljet TIFFANY。
アキバ淀橋で、MTB用のVブレーキ部に付けるキーロックを購入。
実は､TIFFANYってコレの後ろから見た画像見るとわかるように､ママチャリ（軽快車）と同じリアタイヤのキーロックが装備されてます。
まぁ、それを再現しようと、、
＃ＩＴＡＬＪＥＴ　クラス５０が￥93000か。
　アキバにて、、
黄色ナンバーのTOMOSを目撃。
むぅ、モペットを実際にボアアップしてる人って居るんだ、、

　いやぁ、風強くて体感温度が寒かったですよ。
天気良かったのに､もの凄く寒かったなぁ(-_-;)
下にもう一枚着ておけばよかった、、

　今日のMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間､1時間3分7秒
走行距離､17.5Km
平均速度、16.2Km/h
積算距離､1711.2Km
　グローブが、、
何時も使ってる手袋だと今日は寒かったっす。
冬用手袋をどうするかだな、、

　今日のitaljet TIFFANY。
アキバのヒロセテクニカルで工具を幾つか購入。
秋葉ドンキで自転車ベルを購入。
アキバ淀橋で、良い感じのモノを物色、、
　土日メンテの予定?
エンジン降ろしは未だで、今までやってた足回りの見直しと修正をする方向。

　雪降りましたよ。
あ～、今シーズンはじめての雪ですな(´ー`)
まぁ、すぐ溶けちゃうでしょう。

　今日のMONTAGUE PARATROOPER。
雪の中だけど、少し走行した。
明日の距離に合算。

　今日のitaljet TIFFANY。
某黄色Caio-P改オーナー氏の指摘。
参考：実験車両-殺人君-その2 - 播州迷頁-雅屋-
うをっ、確かにうちのTIFFANYには無いモノがある、、

　道路運送車両法
（原動機付自転車の構造及び装置）
第44条　原動機付自転車は、次に掲げる事項について、国土交通省令で定める保安上又は公害防止その他の環境保全上の技術基準に適合するものでなければ、運行の用に供してはならない。
1．長さ、幅及び高さ
　長さ2.5m、幅1.3m、高さ2m以下な筈、、
2．接地部及び接地圧
　普通のMTBと同じ26in×1.95ですが何か?
3．制動装置
　フロント・リア共にドラム、シューもまぁまぁ当たりついてる
4．車体
　強度を出せと言われても、、　TIFFANYもある意味殺人君と同じ自転車フレームだし、、
＃っつうか、逆言えばTIFFANYがNGならPEOPLEもNGだろうし、フキのFK310だってNGだろうし、そもCub-F型だってNGだろうに
5．ばい煙、悪臭のあるガス、有害なガス等の発散防止装置
　エンジンもドノーマルだし標準マフラー付いてます
6．前照灯、番号灯、尾灯、制動灯及び後部反射器
　フロントはOK、番号灯ってナンバー照らすのが無い（´Д｀;、リアは暗いけどある、ブレーキランプもある、リフレクターが無いな、、
7．警音器
　Ciaoと同じ奴ついてるんだけど､なんつうか、カエルの鳴き声なんよね、、
正直､自転車のベルの方が大きい音だったりする
8．消音器
　項目5と同じで、標準マフラー付いてます
9．方向指示器
　とりあえず、フロント・リア共に付いてます
ハザードが無いけど、、
10．後写鏡
　バックミラーつけました
11．速度計
　Ciaoのメーターと自転車用メーターも付ける予定

　後、、
そう、保安装置(鍵)が無いんだよね。
まぁ、U字ロックでOKなんだけど、車体に付けたいんで、、
＃コレは解決策があるのでOKだけど

　っつう訳で、、
有楽町線とバスでSA東雲とライコランドで物色。
POSHの丸型リフレクターキット90090-RKってのを購入。
あと、秋葉ドンキでピアスライトなるモノを購入してみた、、
　何か。
試行錯誤で無駄なデバイスばっか買ってるような気がするなぁ～（´Д｀;
前オーナーが取り付けてたエーモンのステーが一番シンプルな回答なのか!?
　後、、
ヘルメットも購入しました(´ー`)
リード工業の「Ｘ－ＡＩＲ　ＲＡＺＺＯ　エクストリームジェットヘルメット」￥6800か「Ｘ－ＡＩＲ　エクストリームハーフヘルメット」￥9800で迷ったのですが、最終的にジェットヘルメットを購入しました。
ハーフのメット、どうみてもBMX用の自転車用メットにしか見えないのと、今自転車用で使ってるOGKのREGASより安いメットをバイクで使うのはチョッとと思いまして(^^ゞ
　後は､自賠責系か、、
最後は保険系で、書類上はとりあえず公道走行可能になるわけか。

　イタバイク系情報サイト。
イタリア スクーターでイこう italscooter.net。
幾つか､注目ネタ、、
ハイブリッドMP3
最高の"アペ"リティフ
単なる電動自転車とは呼ばせない"E-Solex"
インド市場を席巻するＶＴＬ
これら記事に共通するのって、"環境配慮"なんですよ。
Piaggio APEもディーゼル車になってるし､インドのそれもディーゼルになってる、、
いきなり自動車ではなくて､身の丈に合った交通手段デバイスから環境配慮技術を投入して行くってのはイタリアらしいところですね、、
＃っても、FIATチンコとかはすぐにでもハイブリット化とか完全電動化は簡単だろうけど(´ー`)

　ベロモービルの可能性。
松浦晋也氏のblogネタ。
んで、日本で購入しちゃった猛者の方のblog。
フツーのリカンベントのダウンヒル動画。
＃右下のメータに注意、如何に視点が低いとスピード感覚が違うか、、
　ちゃんとした法整備と後はやっぱり認知度だろうネェ～
電動アシストで85Km/hまで加速、200Km巡航可能、燃料は人間の飯と少々の電気、、
国会でやってるガソリン内のホゲな予算がカットされて、高速道はおろか国道、一般市道の道が整備されなくなって、昭和30年代のようなデコボコ道になったら､どうなるのだろうか?
＃全ての国道が、コレのようになるのか!?

　特に、、
ネタは無いです。

　今日のMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間､1時間15分26秒
走行距離､21.27Km
平均速度､16.9Km/h
積算距離､1694.2Km
　何時の間にか、、
東京～稚内の鉄道営業キロって1603.7Kmらしいのですが､どうも私はそれをなぞって稚内まで辿り着いた計算になるらしい。
去年の9/30から走行開始して、約3ヶ月で到着ですか、、
次は､2000Kmですな。

　今日のitaljet TIFFANY。
走行距離､0.1Km
積算距離、4.1Km＋2967.5Km(壊れてた交換前メーターの積算距離)
　やはり、、
ギアオイルは、真下のガスケット部から漏れてました。
指で触ったら、ヌルッって感覚あるし（´Д｀;

　今日の"ヴァ～"（´Д｀;
＃くそっ、デジカメで撮っておけばよかった、、
何時ものように自転車で巡航してて、神宮球場から青山通りに抜けるところで信号待ちしてたんですよ。
したらば､聴きなれた?2ストサウンドが聴こえてきたので見てみると、ペダル漕ぎながらエンジン音を響かせてるバイクが1台、、
完全な自転車フレームだったので､「おっ!?、TIFFANYかCLASSか!?」と思ったら､PEOPLEの緑車体でした。
向こうは一応バイクなので、細部構造見ようと必死に漕いで追いついたら抜かしてしまいました(笑)。
　良く見てみたら(´Д｀;
うわっ!!、ナンバーが○い!!(伏字になってネェ)
フロント・リア共に方向指示器が○い!!
しかもこの人、頭に被るモノが○い!!
＃ヲイ!!、1ブロック隣の交差点はHONDAの青山ビルある場所なのに、HONDA車オーナーはそれで良いのか!!
　と言う訳で、、
この人､青山通りを渋谷方面に2ストエンジン音を響かせつつペダルを漕ぎながら消えていったのでした。
せめて､頭に自転車用でも良いから被っとけ(-_-;)

　何時ものように､、
自転車で巡航して、何時ものように日比谷公園で休憩とってたら。
月が満月で良い風情な訳ですよ、、

　日比谷公園でもかなり開けたところで撮影。
左端のは木の枝です、、
640x480にした奴だとわかりづらいので､無編集(ファイル名だけ変えてます)ファイルを置いておきます。
20080122_tokyonight_002.jpg。

　一体コレ､何が光ってるの!?
少なくとも､パチンコ屋さんとかのサーチライトでも無く(サーチライトの場合必ず空気中のチリで地上からの光線が見える)、30分くらい見てても動かないし、低雲層が流れるのに､この発光体は流れないでそのまま(つまりはかなりの高空にある)なんだけど、、
上空の温度とかアレだったから、こう言う珍しい発光現象が見れたのかな?

　思い出したよ。
地元で河北新報見てたときに、気仙沼辺りでこう言う現象が見れるってのを思い出しました。
いわゆるコレ、"光柱現象"だと思います。
まさに上空の天気がその条件だったのでしょう、、
いやぁ、しかし東京のど真ん中で珍しい現象見れましたよ。
＃某黄色Ciao-P改オーナー氏、有難うございました。

　仕事にならない仕事に廻りそう。
まぁ、誰かがそういう役回りにならないと動かなくなる訳で、、
んでも、先週あたりからそればっかなんだが(´ー`)

　うぃるこむの新製品。
あ～、W-SIMがPCカードになる奴って、PC側から見て単なるシリアルとして見えるなら、欲しいなぁ～
他は興味なし(´ー`)

　特定非営利活動法人　夢くりはら２１。
ありゃ、駅舎群が19年度中に解体だそうで（´Д｀;
見に行く方は、お早めに、、
　もいっちょ、「鉄」ネタ。
羅須地人鉄道協会まきば線にようこそ「かっこいい機械ナイトvol.1」に出演！。
おー、記事になってる(^o^)丿

　今日のMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間､1時間32分27秒
走行距離､25.27Km
平均速度､16.4Km/h
積算距離､1672.9Km
　アキバ駅構内のCanDo(￥100店)で、、
LEDライト、スピードメータ諸々の電池なCR2032を購入。
ココの店のCR2032だけ、何故か2個で￥100なんでオトクなんです、、

　今日のitaljet TIFFANY。
積算距離、4.0Km＋2967.5Km(壊れてる現メーターの積算距離)
　速度計を買ってくる、、
Y'sRoadでTOPEAKのコレのワイヤ版を購入。
ホントは､CATEYE辺りの安い奴でも良いかなぁとか思ってたんですが、色々とデータ取りたいので、、
取り付けは､今週の土日かな。

　錆取り雑誌(笑)見てたら､､
今月号No98は巻末にそれ系なお店一覧が掲載されてるのですが､なんと!フキプランニングが、、
No50に掲載されてるのか。
　もしかして､ココ?
岩本モータース。
昨日のトゥクトゥク置いてあるところってもしかするとココかもしれない、、
錆取り雑誌によると､No82に掲載されてて､トゥクトゥク輸入準備中との事だ。
　謎が解けた!
コレ、どんな車かと思えば､旧ソ連の軍用自動車、UAZ(ワズ)なんだ。

　この前､やふぅおーくしょんで落札した、Ciaoのフロントタイヤから部品を取る。
＃あ～、先に書いておきますが、エンジン降ろしは今日もしてません(´ー`)
うぐぐ、まさかCiaoの部品使うために半日ア～でも無いこ～でも無いと試行錯誤する羽目になるとは、、
　フロントブレーキ蓋。
この前、Ciaoのフロントブレーキシューが使えなくて涙を飲んだ訳ですが、Ciaoの蓋を交換してみました。

　大きさに違いがあるのですが､、
この通り､ちゃんと使えます(^o^)丿
組み付け溝もバッチリ合ってます。
ブレーキの戻りが本当に悪いので、私もたかはしさんのを参考にしてバネ入れます。
＃バネは東急ハンズで入手済み、、
あと、Ciaoのワイヤー調整部って非常に微調整がしづらいので、ココだけTIFFANYの単純な奴に交換してます。
で、このCiaoのブレーキ蓋、微妙に最初から歪んでます(苦笑)、そこいら辺のクリアランスをワッシャーで調整、、

　メーターギア。
コレもドラムに固定する金具の長さが違ったりして、要加工でしたが､加工したり、クリアランス調整でワッシャー入れたりしたら、使えるようになりました♪

　メーターもちゃんと動く!!
宇賀神さんメータなのですが､実は10mm口径でワイヤーは11mmで〆られないんですよ、、
そこはガスケットテープとビニールテープを駆使して1mmを調整して〆ました。
ペダル走行時、ゆっくりだと10Km/h辺りを、速く漕いで20Km/h、必死に漕いで約25Km/hを表示したので大体合ってるでしょう、、

　困った(-_-;)
ガスケット2枚重ねでも、ギアオイル漏れて来るんだけど、、
後､例のリアのクリアランスです＞コレ
なんで、ブレーキシューも覗けるわけです、、

　午前中から、TIFFANYのリストア作業。
これは別記事で書く、、
　今日のitaljet TIFFANY。
走行距離､2.0Km(ペダル走行)
積算距離、4.0Km＋2967.5Km(壊れてる現メーターの積算距離)
　メーターが動くようになりました(^o^)丿
多分､スピードもオドメーターも大体正確に表示してると思うので、良いです♪
比較用途と燃費等計算にも、やはり自転車メータ取り付ける必要アリだな。

　今日のMONTAGUE PARATROOPER。
※昨日の走行距離と合算
走行時間､2時間7分45秒
走行距離､33.87Km
平均速度、15.9Km/h
積算距離、1547.6Km
　メンテ。
各部にラスペネ注油、リアホイールのブレーキ滓取り、外観の手入れ、外観のワックス塗り。
　空気圧測定したら、、
フロントは適正圧(40～65PSI)内の50PSIだったのですが､リアがギリギリ40PSIだったので50PSIまで空気を入れる。
　東急ハンズで、、
単球3WLEDのライトを購入。
滅茶苦茶明るいです、、
だけど､電池消耗もそれなりに速い(´ー)y-~~~
　ツーリング時自転車整備工具。
何時も背負ってるバックパック内に入ってる、整備工具と輪行袋に入ってる緊急時整備工具。
車体に、空気入れとフロント用の泥除けが装備されてるので、パンクとかチェーン外れとか一般的な故障トラブルはこの工具類で対処可能でしょう。

　にゃんこ?
うわ～ん、フラッシュ焚いてにゃんこに可哀想な事しちゃうわ、怖い写真になっちゃうわで（´Д｀;

　東京マラソン2008。
銀座のアチコチで宣伝してた、、
＃今年も走るのかな?

　東京はなんでもアリなんだな(´ー`)
東急ハンズに買物する為に、PARATROOPERで新宿御苑通りの道を走行してたら、、
黄色いモトコンポとすれ違った、、
　すれ違ったとこから10ｍも離れてない場所に、、
ごうほぉ～!!、なんでコレが止まってるんですか!!?
もう、舐めるように見回しましたよ(´ー`)
＃他の写真は､自転車のある風景_2008_その2に。

　微妙に二日酔い＆寒くて二度寝。
昨日のイベントで微妙に二日酔い状態、、
まともに起床したのは10:30頃。
それから、Webサイト巡回とかする。

　今日のMONTAGUE PARATROOPER。
明日の走行に積算して計算。

　今日のitaljet TIFFANY。
某やふぅおーくしょんで落札したCiao用のフロントホイールをバラす。
ブレーキの蓋のところのボルトが19だったのでかなり梃子摺る、、
東急ハンズで色々と物色した挙句、何とか外れたのでよかったですよ(´ー`)
　後は、、
ブレーキ蓋とメーターギアが合うかだな。
＃結局、エンジン降ろしは明日以降に、、

　ビアライゼで、、
飲み。
夕方5時に行った時にはバスピエールが売り切れって、何人昼酒飲んでるんだ!?

　HP iPAQ 112 Classic Handheld。
サイズ的にも確実にhp iPAQ Pocket PC h4150の後継機ですね。
＃っつか、h19xx/h41xx/rx19xxシリーズの最新版ですな、、

　問題は、、
私のモノスゲェ欲しい!!ゲージが全然上昇してこないって事ですよ(-_-;)
今のところ､欲しいけど買うまでにはいたってないって感じです、、

※とりあえず､場所取り。
後で書く。
写真は､イベントの風景_2008にアップロード済み。

　っつう訳で､かっこいい機械ナイトに行って来ました。
＃実は仕事も微妙に忙しかったのですが、時間も時間だったので、大急ぎで片付けて総武線に乗り込みました(´ー`)
寺田氏、八谷氏、相場氏、松浦氏、今村氏。

　今回､色々と質問と言うかツッコミ入れすぎたので、、
かなり酔ってたとは言え、色々なところで大声でツッコミ入れすぎたのでチョッと自重(-_-;)
っつか、ジロ・デ・イタリアでPiaggio MP3が先導車やってたり、初代バモスの話になったり(確か軍用車の話でしたよね?)とかと、まぁメカヲタクの琴線を触れまくりですよ(´ー`)

・自転車(お城の博士自転車)
・軽空母
・Piaggio MP3
・自転車(リカンベントde屋根付き)
・軍用車(オーストリア製でしたっけ?)
・削岩車
・宇宙ロケット(H-IIシリーズとMシリーズ)
・気球
・ジェットエンジン(メーヴェのようなモノ)
・ウルトラライトプレーンorマイクロライトプレーンのトライク型(ハンググライダ翼にエンジンついたモノ)
・610mm軌道、蒸気機関車
・610mm軌道、ディーゼル機関車
・610mm軌道、各種貨車・客車

　私的には､､
羅須地人鉄道協会見たいに煙煤と油にまみれた機械をもうチョッと取り上げて欲しかったと、、
っつか、錆取り雑誌(笑)にも最近取り上げられてきてるケド、ちゃんとした本が未だ出てきてない石油発動機系のお話が聴ければなぁ～とか思っちゃうんですが。
＃かなりマニアックすぎるな、この話は(´ー`)
んでも、こんな動画とかこう言う動画とか関東圏の運動会情報とか見ると凄いとか思っちゃいますよ！
是非とも､焼玉エンヂンの自動車でも作って欲しいモノである、、

　今回も　Orz、、
新渡戸さん1枚飲み食いしてしまった（´Д｀;

　いやぁ～、寒かった。
昨日よりも暇だったけど(´ー`)

　今日のMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間､31分12秒
走行距離､7.28Km
平均速度､14Km/h
積算距離､1613.7Km
　タイヤの空気圧計。
東急ハンズで購入。
まぁ、米式ならどんなタイヤでも使えるので一個あると便利なので、、

　今日のitaljet TIFFANY。
積算距離、約2.0Km＋2967.5Km(壊れてる現メーターの積算距離)
　東急ハンズで、、
プラグレンチを購入。
KTCなのに、安かった(´ー`)
　やっと公開できます♪
Piaggio Ciaoの情報といえば、チャオの部屋でしたが(私もお世話になってます)、さらに情報webサイトが増えました(笑)。
　Ciao Information.。
っつう訳で､某黄色Ciao-PX改オーナー氏こと高橋さんのCiaoなwikiサイトです、、
いや、何時も情報でお世話になってます。
　今週の土日は、、
メンテナンス予定的には、いよいよキャブレターの清掃行きます！
Ciaoと違って、キャブ清掃する為にはエンジンを降ろさなきゃならないので、色々と大変ですが、ココを知る事によってどの位Ciaoと部品互換性とシステム共通性があるのかがわかると思います。

　今日は寒い忙しかった。
寒いところでずっと指導監督立会人みたいな事をやってた、、
次やる時は､もっと防寒対策をしっかりしていこう(´ー`)
＃寒すぎます。

　今日のMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間、51分35秒
走行距離､14.19Km
平均速度､16.5Km/h
積算距離､1606.5Km
　LEDライト。
なんか、スイッチの接触が悪いのか､極端に暗く点灯するときが多くなってきた（´Д｀;
少しお金かけてもいいから､良い奴買おうかなぁ～

　今日のitaljet TIFFANY。
積算距離、約2.0Km＋2967.5Km(壊れてる現メーターの積算距離)
　あのやふぅおーくしょんはココにあるのか､､
　【楽天市場】ガッティーナ：価値ある格安イタリア　フランスの新車　中古車はおまかせあれ！のＩＴＡＬＪＥＴ　ＣＬＡＳＳ。
少なくとも､ヤフオク価格よりは高いんだろうな(´ー`)
　その、オークション情報。
ピアジオ　チャオ　部品取り。
うひ、￥500からだ(´ー`)
＃某黄色Ciao-PX改オーナー先生!!、これはCiao-Pであってるでありましょうか?

　齧られた林檎マーク製のPedion。
えっ!?、違うんですか!?
あれぇおかしいなぁ～、俺の目もダメになってきたか(´ー)y-~~~

　忙しい、、のか?
まぁそんな感じで､微妙に忙しいです。
明日から来月中旬までこんな感じかな、、

　今日のMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間､1時間24分41秒
走行距離､23.91Km
平均速度､16.9Km/h
積算距離､1592.3Km
　自分メモ。
損保ジャパンの自転車保険。

　今日のitaljet TIFFANY。
積算距離、約2.0Km＋2967.5Km(壊れてる現メーターの積算距離)
　自分メモ。
損保ジャパンの自賠責保険とバイク保険。

　ゆにくろ。
ゆにくろ行って､チノパンとフリース購入。
　自分メモ。
88cm誤差＋－2cm
77cm誤差＋－1cm

　みずさわゆうきさんのライブ。
前回に引き続き､楽しみです♪

　深海の夜に行って来ました。
※場所取り、記事は後で書く。
とりあえず､写真をアップロード。
イベントの風景_2008。

　自分､飲みすぎ!!
結局、新渡戸さん1枚と漱石さん2枚分を飲み食いしました　Orz、、
ドンだけ飲み食いしてんだ!!＞自分
＃確かに朝･昼・夕飯抜きでTIFFANYメンテしてたから腹減ってたけどさ。

　昨日の続き。
まずは､リアブレーキシューから、、
宇賀神さんで購入したシューをつけると、この部分(シュー左側)だけが最初からドラムに接触してる状態になってます。
＃右側のはギアオイルの汚れです、、
　ブレーキシュー、新旧比較。
宇賀神さん購入Ciaoシューと昨日2液エポキシでホゲった旧シューをノギスて測定してみた、、
シューの厚さ：新16.7mm、旧20.1mm
ピン側の厚さ：新11.6mm､旧11.3mm
ブレーキ側の厚さ：新14.1mm、旧14.8mm
ブレーキドラム口径：13.7cm
＃と言うか､自転車のある風景_2008_その1のシューを重ねた写真を見てもわかるんですが､もう誤差範囲内な訳ですよ。
ここいら辺がイタリアクオリティなのか!?
　旧シューを取り付ける。
前回、新シューを取り付けた経験があるので､5分くらいですんなりと交換できました。
この状態で､一度ドラムに借り付けしてシューが当たってないか確認。
新シューと違って当たってないので､数mmの違いがこんなに大きいのかとチョッと驚きました、、

　燃料系。
昨日、東急ハンズで購入してきたモノを燃料タンクに取り付けて、燃料ホース(外径10mm・内径6mm)を取り付けてみる。
入ったので、何より(´ー`)
後は､ココに前もって購入しておいた、燃料コックと燃料フィルターを取り付ける予定。
＃写真真ん中奥の黒いチューブが、キャブ行きの燃料チューブ。

　ギアボックス内の組み付け。
自転車モードとバイクモードが思うように切替出来ないので、アレコレと悩んだのですが、原因はメインシャフトのワッシャー2枚の取り付け方でした（´Д｀;
この2枚､一見すると同じ大きさに見えるのですが数mm違うんですよ、、
手で廻してみて、自転車－バイクに切り替わるのを確認。

　リアのウィンカーを新しいモノに交換。
この字ステーは東急ハンズ、ウィンカーステーはドンキ、ウィンカーはSA東雲ライコランドで購入。
色々と試行錯誤しましたが､見れるものにはなりました(´ー`)
Before

　フロントとリアのブレーキ調整。
インナーワイヤーのテンション調整。
フロントブレーキはかなりカッくんブレーキ気味に(´ー`)
リアブレーキは結構効きながらマイルド風味に調整。

　とりあえず､自転車自走可能になりました。
リアタイヤを取り付けて、その後ギアボックス内にギアオイルを150ml注油。
＃自転車モードの時に「カタカタ」音がするので､もう一度内部を確認。
多分､減速ギアのワッシャーが大きいメインギアに引っ掛かってる音だと思うんだけど、、

　工具とか､ケミカル系、、
・秋葉ドンキで買った￥1.980の工具セット。
意外とこれだけあるとTIFFANY位のモノは何とかできます、っつか自転車やバイクはコレあれば充分整備可能です、、
・秋葉のヒロセテクニカルで買った工具類とバッグ。
工具の殆どは､店頭前の安物セール品です。
レンチセットはドンキモノだとチョッと心配なので購入したのですが、安い割には良い精度あります。
この他に金やすりも買いました、、
・その他の店舗で買った、工具類。
左側の4コが東急ハンズ新宿店で買ったモノ、ワイヤーカッターとかピンスパナやニップル廻しはY'ｓRoadで購入。
KTCのコンビネーションレンチはファクトリーギア、ペダルレンチは秋葉ドンキで購入、、
・ケミカル類。
ギアオイルとカストロとパーツクリーナはSA東雲ライコランドで、WAKO's系はY'sRoadで、SHIMANOのグリスとバイク＆自転車用ワックスと花咲かGは東急ハンズ新宿店、確かCRC-556もハンズで購入。
＃空き缶500mlは某黄色Ciao-PX改オーナー氏より(´ー`)
・￥99＆￥100なお店で、、
購入。
タッパーや食品用トレイ、軍手や雑巾タイラップなんかの消耗品は便利に使ってます。

　その他の写真は、、
自転車のある風景_2008_その1と自転車のある風景_2008_その2。

　LEDの使い方。
鉄道模型大好き　のページ。
基本的にコレ。
　LEDで整流回路。
確か出来たと思ったんだけど、、
記憶違い?

　天気は良かったけど、風が強かったですネェ～
フリースのインナー着込んでTIFFANYメンテ作業してたんですが、それでも鼻水たらしながらでしたよ(´ー`)
それでも､昨日よりは100倍マシでしたが、、

　今日のMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間､29分20秒
走行距離､6.14Km
平均速度、12.5Km/h
積算距離､1568.3Km
　今週メンテして無いなぁ～
まぁ、時間見つけたらチェーンだけでも注油しておくか。

　今日のTIFFANY。
積算距離、約2.0Km＋2967.5Km(壊れてる現メーターの積算距離)
　メンテは、、
別記事見てください。
　そだ。
今のTIFFANYに付いてる歯付きベルトなのですが、、
横幅、9.9mm
長さ、115cm
なんですよ。
で、宇賀神さんのベルト欄みると、どうもSI-BOXER バリエーター無と同じ様で、、
むぅ～

　宣伝：1月18日金曜日、阿佐ヶ谷ロフトAに出演します。
松浦晋也さんところネタ。
おぉ!、ロケット祭りとは違うデバイスで開催ですか～♪
チョイ微妙だけど､暇だったら阿佐ヶ谷ロフトに行こうっと(´ー`)
　見学ナイトvol.8 深海の夜。
コレは明日。
午前中にTIFFANYメンテチョッとやって、午後からは行きますよぉ♪

　うがぁ～!!
まず訂正します。
昨日のTIFFANY(訂正)やTIFFANYリストア初め(訂正)で、宇賀神のCiao用リアブレーキが使えるような事を書いてしまったのですが、、
微妙に使えません　Orz、、
イヤ、ちゃんと取り付けられるし、ホイールドラム内にも入るんですが、常時シューがドラムに当たる(ブレーキ掛かりぱなし)状態になります。
シューを1mm～2mm位削れば、使えそうですが、、
＃っつう事で、某黄色Ciao-PX改オーナー氏行きが決定しそうなんですが、削ってくれないですよね?(苦笑)。
とりあえず下記に書きますが、対応策は考えました。

　今日のメインは、、
塗装!!
＃本当は、ギアボックスを組み上げて試験走行でもしたかったのですが、塗装乾燥待ちの段階で上記ブレーキの事がわかったり、微妙にギアボックス内の組み上げがおかしいのか自転車－バイクモード切替が上手く行かなかったり、ギアボックスにギアオイル200ml位入れて暫くしたらガスケットの隙間から漏れてきたりと散々で、コレは明日以降の課題となりました。
　ってことで、塗装。
いらん所をマスキングテープと新聞紙で包んで、＃60の紙ヤスリで素地削り。
本当は、塗装剥ぎからやれば良いんだろうけどそれはプロのやり方であって、サンデーメカニックはヤスリで充分です。
んで、田宮模型のサーフェイサーの白を吹く。
＃あぁ、なんかガンプラ塗装してるみたいだ(´ー`)

　風が強かったのと温度が低かったので、、
アサヒペンのシリコン変性アクリルラッカーの白を2度塗り。
かなり塗装するような条件の気象ではなかったですが(チョッと塗装ムラが出来ちゃった)、まぁ、錆が見えなくなっただけでも充分でしょう♪
最後に自転車＆バイク用の艶だしワックスを雑巾で塗って完了。
　Before・After
とりあえず､リアキャリアーの錆が無くなったのはわかると思います。
あと、ナンバー付けました(^^ゞ
＃んでもまだ自賠責入ってないから公道走行不可だけど、、

　燃料タンク。
コレ､フレームから取るの大変でしたよ（´Д｀;
取る為に、「イタリア人の気持ちになれ」って呟きながら試行錯誤してようやっと取り外しました、、
＃半分力技で外したです(^^ゞ
　ココにあったんかい!!
今まで､ボディには"italjet"のロゴ一つも無かった(TIFFANYロゴはトップチューブとタンク横シールにある)んですが、燃料タンクの見えない場所に、"italjet"ロゴがありました。
間違い無く､このTIFFANYはitaljet製です、、
　外してみて、初めてわかった事実。
タンク内に、ひび割れありました（´Д｀;
ただ、外側にはガソリンが漏れたような後が無いので、今のところ大丈夫そうですが、、
＃割れたら､エポキシパテで塞ぐか。

　燃料コック。
燃料の開閉が壊れた状態のコックです。
中をバラして調べてみたんですが、パッキン自体は大丈夫でそれを稼動させる金具が割れてました、、
　なので、、
東急ハンズ、新宿店(何時もお世話になってます)で、エアーコンプレッサー用途のちょうど良い奴(口径も合う)があったので、購入して来ました。
＃こんな事もあろうかと､事前にSA東雲のライコランドで単独燃料コックは購入済み(右下に写ってる奴)。
んでも、実際に燃料タンクに組み付けてないから、まだわからないけど、、

　リアのブレーキシュー再生。
※※※　以下の記事は、下手をすると生死に関わる危険性があります　※※※
自己の責任に於いて参考にするなりして下さい。
この記事を真似して、傷害等発生しても当Webサイトは一切の責任を負いません。
自分でやるんだから､自分の責任で全てやってください。
人に責任を押し付けるな!!
※※※　以下を読む方は承知(覚悟完了)しましたね?　※※※
　さて、こんな事書いてるケド、実は私もとあるWebサイトを参考にしてたりするんですが(´ー`)
もち、この方も真似するなって書いてある。
なんで、そのまま真似はして無い、、
とりあえず、既存のブレーキシューと取れてたライニングを2液混合のエポキシ系接着剤で接合。
こんな感じに出来上がったけど、ハテサテ、、
＃組み上げてみないとわからないんだわ。

　今、ロードパル（ＮＣ５０）の事を調べてたんですが、、
何でかと言うと、仕事場の先輩や上司なんかがTIFFANY見ると「おっ?ラッタッターか?」って言う訳ですよ。
"ラッタッター"って何?って調べてみるとロードパルのCMで女優さんがそういう風に歌いながら乗ってるらしく、"ラッタッター"がこのバイクの名前だと思っている方々が多いそうで、、
　それで。
やふぅおーくしょんで調べてみたんですが、まぁ車体も結構出てて、約30年前のモノの割には程度が良い奴とかありますし、こう言うのもいいのかなぁとか見てたら、ブレーキシューが、、
90mm系、そして１ピン、U字型バネともうTIFFANYのフロントブレーキシューと酷似してる訳ですよ。
　多分、、
いけると思うんだけど。
うーん。

　いやぁ、さむかったぁ～
屋根付きとは言え、霧雨と冷たい風が吹きすさぶ駐車場でのTIFFANYの整備は大変でしたよ(>_<)
明日はチョッと寒くてもいいから、晴れて欲しいなぁ。
後、塗装したから風が無い方が良いんだけど、、

　今日の自転車ネタ。
自転車生活 Vol.12。
今回、輪行ネタだったのですが、かなぁーり濃い"鉄"分を含んでます(笑)。
っつか、イキナリ一畑電鉄でゆゆ嬢が輪行するし(´ー‘)
大井川鉄道とか銚子電鉄とか、濃いなぁ～
＃どうせ折畳み小口径車なんだから、もうチョッと身近な例で行こうよ、、
　痛車ネタが、、
正確に言えば、痛チャリ製作記事がありました。
まぁ、確かにこれも自転車生活のひとつかもしれんが、読者層違うだろに。

　絶不調な整備日　Orz,,
生憎の雨だし寒いしでアレだったんですが、とりあえず気になっていた錆穴の補修をしてみる。
どうもTIFFANYにはナンバーの穴なるモノは最初から無くて、日本での販売店が穴あけた感じになってる様で、、
＃前オーナーはこの錆穴に多分エーモンの汎用ステー付けてナンバー取り付けてた(´ー`)

　修理する為の道具。
蝋付けを試してみてダメだったら、エポキシパテの2段構え。
＃んだって、蝋付けなんて超久しぶりなんだもん、、

　やっぱダメでした（´Д｀;
蝋付けはあんまり上手く行かなかったので、エポキシパテを盛って固まったらヤスリで荒削りして終了。
まだ塗装して無いけど、どうせナンバーで隠れる個所だからそんなに気にする事も無いでしょう、、
＃写真後にとりあえず、サーフェイサーは塗った。

　電装系も確認してみた。
某黄色Ciaoオーナー氏がゴニョゴニョとやっていますが、TIFFANYの電装系も気になったので確認。
フロントライトは6V-15Wと言う事なので、やはり照明系が6Vでウィンカー系が12Vの混合電装系みたいだ、、
＃の割には、付いていた電球は12V-15Wなんだけど(苦笑)。
テールライトはポジションランプがマクラ灯でブレーキランプが電球でした。
＃マクラ灯はCiaoのフロントポジションランプの奴そのままっぽい、、
あと、ブレーキランプも12V球って書いてた(笑)。
まぁ6V電装系に12V電球入れても問題は無いってば無いけど、なんて大らかな整備なんだ(´ー`)

　寒くなってきたので、、
15:30頃になってきたら滅茶苦茶寒くなってきたので、撤収。
続きは明日以降やろう。

　テールランプ、LED化計画(私案)。
6V電装だと、、
｜－○－○－○－｜
ってな具合で、高輝度LED3個位を直列にしてやれば意外といけるんぢゃないかと思案中。
LED保護の為に1kΩ位の適当な抵抗つければ良いかな?
自分が書いたメモ＞夏の電子工作も大詰め、、の下段行参考
　コレ、今のところダメだわ、、
そだ、オルタネーターから6V直だから交流なんだよな～
つまりは、闇を切り裂くLuxeon Star 3W～LEDを自転車で使う～の様な工夫をせねば為らないと言う事か、、
まぁ、テールライトなんで半波整流で余裕だろう。

　多分、日本で一番安い?Ciaoの新車を販売してくれるところ、、かもしれない。
タウンピット。
広島のお店で、Piaggio代理店だそうで、、
Ciao-Pが残り3台、￥99800らしい。
＃売れないのか、在庫処分なのか、、
んでも、説明みるとかなり丁寧に納車整備してくれるみたいなので、それを考えたらコレは激安かも。

　んでも、、
やふぅおーくしょんとか見れば、結構程度良好なモノが出たりするんですけどね(´ー`)
ピアジオ　チャオ（書付き）。
＃この状態なら、中の錆取り＆各種注油とキャブの整備で走りそう、、
１円＾＾売り切り　ピアジオ　チャオ！おしゃれ。
む?、これっていわゆるタダの"Ciao"って奴ですか?上の↑奴は"Ciao-P"っすよね、、
※某黄色Ciao-PX改オーナー氏の鋭いツッコミが入ったので訂正します。
最初のCiaoが"Ciao-PX初期型"だそうで、次のCiaoが"Ciao-P"だそうです、、
＃しかし、質問欄の配送価格が現在の落札価格よりも高いのはアレ過ぎる（´Д｀;
　こっこれは!?
ピアジオチャオ　書付フレーム(R449)。
書類つきフレーム、、つまりはやろうと思えば、コレ並みの可能性を秘めたフレームって訳だ(笑)。
ピアジオチャオ　フロントホイール(R448)。
おぉ!、コレだ♪
ブレーキ蓋も取れるしメーターギアも取れる(^o^)丿
しかも価格安いし、、
リムとタイヤとチューブは某黄色Ciaoオーナー氏にと。

　次は、、
日本製クラシックモペット（本当の原動機付自転車or自転車バイク）ですか(´ー`)
自転車バイク　マルウチです。サンライト　ＢＳ４１　ＢＳ４１。
こういうのこそ、錆取り雑誌(笑)ネタなんだろうなぁ～
写真だけ見てもエンジン側ベルトがなかったり、ナニよりマフラーが欠品してたりで、かなりアレなモノなんですが。
＃まぁ、最悪エンジンリストア失敗しても自転車として再生するのは容易なんで、最低限の元?は取れるだろうけど(´ー`)
　コレも、、
相模原発★BUBU505オブジェにどうぞ★。
どっちかと言うと錆取り雑誌ネタだな(´ー)y-~~~
ルパン3世ごっこしたい人向けか(笑)。
＃当時はコレ確か原付免許で乗れたんだよね、、
エンジン50ccだし。
道交法改正でミニカーも普通免許になったけど。
　
　ホンダのCiao?
まぁ、それはどっちかと言うとリトルホンダPC50なんだろうけど、、
でもね、リトルホンダは4ストなのよ(どっちかと言うとカブ)、、
ノピオ？部品取りです。
ホンダノビオＰＭ５０。
なんと、発売年がリトルホンダＰＣ５０よりも後なのにも関わらず、2ストエンジンなんですよコレ。
しかも、"ノビオ"とはスペイン語で男性の婚約者の意味っつう訳で、どうも欧州向け車両っぽいんだよね、、
　見れば見るほど、、
フロントフォークはCiaoまんま、ボディフレームもCiaoっぽいし、んで駆動部分はTOMOSかVOUGEって感じで。
＃んでもコレ、分割給油なんだよな、、
狙って出したのかな?＞HONDA
　この出品者、、
他にも、モトコンポ部品取り？　ジャンクでお願いします。とか、ダイハツ　ソレックス？とかかなりコアなモノ出品してますネェ～

　今日のMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間、1時間18分50秒
走行距離、22.10Km
平均速度、16.8Km/h
積算距離、1562.2Km
　赤坂の下り坂で、、
原動機付自転車(スクーターとカブ)を2台追い越しました(´ー`)
結構、爽快でした♪
＃今のALIVIOでもまだ加速段あるのに、DEOREの歯数にしたらもっと加速できるって事なんか(>_<)

　今日のitaljet TIFFANY。
積算距離、約2.0Km＋2967.5Km(壊れてる現メーターの積算距離)
　東急ハンズで、、
また色々とお買い物。
例の錆で穴空いてる個所を何とかする為に、補修機材を幾つか見繕う。
早速、明日にでも試してみよう、、

　何時もの如く、毎月第1木曜日は、、
VOIP & ASTERISKラウンジです。
一応、新年会って事になるんでしょうが、何時もの勢いは全く無くて、コアメンバー(酒飲み好き)のみで、しかもVoIPネタでなくClassicCarとかモペッドネタで盛り上がってしまいました（´Д｀;
　それでも、、
24でお馴染みのCiscoのアレな電話機とか、NOKIAケータイとかHSDPAに対応したFlyBookとか見せて頂いて楽しかったですよ(^o^)丿

　高橋さんから。
500mlの空き缶を戴く。
いやぁ、有効活用させていただきますm(__)m
＃と言うか、1リットルの空き缶が欲しいんですけど、無いんですよねぇ～

　微妙に忙しい?
今月・来月は微妙に忙しそうだ、、
機材設定大丈夫だろうか?

　今日のMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間、1時間14分33秒
走行距離、22.04Km
平均速度、17.7Km
積算距離、1540.1Km
　このコースだ!!
なるほど、この周回コースだと1日20Km巡回が出来る訳か、、
新宿・神宮外苑・青山・赤坂・議事堂・日比谷・銀座・日本橋・神田・神保町・飯田橋。
　しっかし、、
ハーフマラソンの世界記録が58分33秒なんで、それ考えるとヲレの巡航速度って遅いよなぁ（´Д｀;

　今日のitaljet TIFFANY。
積算距離、約2.0Km＋2967.5Km(壊れてる現メーターの積算距離)
　東急ハンズでお買い物。
TIFFANY用途の金具を物色、、
ナンバー固定とか、ウィンカーステー用途とか。
　メモ。
リアウインカーの電球、12V10Wだった、、
っつう事は、6V/12V混合電装系か?
＃メインライトの電球も調べよう。
　ペダルレンチ。
この前、東急ハンズで購入したペダルレンチですが、見事に(当たり前だけど)使えます。
コレなら、キツイ状態でもゴムハンマーとの併用で大丈夫だろう、、

　いや、かなり悔しいです(-_-;)
何時ものように、PARATROOPERでサイクリングしてたら、竹橋から九段下の交差点までの緩やかな登り坂で、チェレステに乗ってるニット帽被ったおねぇちゃんが追い抜いて行った訳ですよ。
こっちも25Km/h位で巡航してたんで、「むぅ?」とか思って付いて行ったんですが、、
　九段下交差点から飯田橋駅前までで、やられました（´Д｀;
今度は反対に緩やかな下り坂になるのですが、私も結構必死にペダリングしてるんですが追いつけない。
メーター見ると32Km/hは出てる、、
ビアンキのロードに乗ってるおねぇちゃんは結構余裕のペダリングで巡航(恐らく35Km/hは出てる)してるし、結局最後まで追い抜けませんでした　Orz、、
次にあったら、コテンパンにしてやるからな!(捨て台詞)。

　今日のMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間、1時間31分44秒
走行距離、28.09Km
平均速度、18.3Km/h
積算距離、1518Km
　SA東雲の自転車売場で、、
PARATROOPERを購入したときの店員さんが居たので、コンポーネントがSHIMANOのDEOREとALIVIOの混合なんで、全てDEOREに統一したいんですけどって相談。
全然大丈夫ですよ(っつか、フロントクランクとBBくらいなんだよね＞ALIVIO)と言う事なので、積算距離が2000Km行ったら、メンテ＆UpGradeでお店に出そうと思う、、
＃フフフ、待ってろよ!チェレステねぇちゃん(´ー)y-~~~
　そ～イヤ、、
もしかすると、ココの自転車売場にコレが並ぶかも!?
＃いや、店員さんとモペット談義してしまった(´ー`)

　今日のitaljet TIFFANY。
積算距離、約2.0Km＋2967.5Km(壊れてる現メーターの積算距離)
　SA東雲行った訳、、
実はココのバイク専門店ライコランドで、私的に激安なパーツクリーナー840ml、￥399である訳ですよ。
今回はまとめ買いしておこうと言う事で、4本購入。
あと、ガスケットシート購入。

　2008年初出勤!!
っても、うちの仕事場は今週末まで休暇取得してる人とか居るから、まだまだ仕事開始状態ではないんですけどね(´ー`)
まぁ、それでも去年の残り仕事を上司に報告して、後は決済貰うだけの状態になったから仕事開始は順調かな?

　PDA・Mobile系バブル再燃年か??
大体、Palm(Pilot)人気が出始めたのが1998年。
今年で丁度10年になるんですが、去年辺りからじんわりとUMPCとかWindowsMobile機が出始めています、、
歴史って大体10年周期で廻るって言うけど、そうだとしたら今年はまた新たなPDA・Mobileバブル年になりそうです。
＃10年前と違うのは、PDAでもI-net接続環境が内蔵されてるってところだろうなぁ、UMPCも10年前のMobilePCの集大成技術とも言えなくもない、、

　今日のMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間、1時間12分20秒
走行距離、17.39Km
平均速度、16Km/h
積算距離、1489.9Km
　ブレーキ。
フロント・リア共にかなり当りが付いてきたと思うけど、強めに掛けると両方共に"鳴る"んですね（´Д｀;
まぁ、酷い鳴りぢゃ無いから気にしなくても良いとはおもうけど、、
　ブ・タ・は・しゃ・べる　語呂合わせで自転車点検。
河北新報ネタ。
"ブ"レーキ
"タ"イヤ
"は"ンドル
"しゃ"反射材(ライト)
"べる"ベル(警報機)
だそうだ、、
私的には、"べる"はベルト(チェーン)とベル(警報機)に分ければ良いんぢゃ無いかと。
＃っつか、確かに走行前点検で最低限見なきゃいけない場所だな(´ー`)
　ビアンキ色(チェレステ)に関する私的考察。
都内をよく走行している、グリーンキャブの車体色ってかなり近いような気がするんだけど、、
＃っつか、仙台の日交タクシーって関連会社だったんだ、知らなかったよ。
　今日の変な自転車。
赤坂見附付近で発見した自転車。
miyata製の3輪自転車なんだけど、良くこんなデカイ箱つけたよなぁと感心、、
＃確か自転車にも積載限界幅とか高さとかあったような気がするんだが、大丈夫なのか?

　今日のitaljet TIFFANY。
走行距離、ガス欠中
積算距離、約2.0Km＋2967.5Km(壊れてる現メーターの積算距離)
　某黄色Ciaoオーナー氏が知りたがってた様なので、、
とりあえず、自転車のある風景_2008に写真をアップロードしておく。

　鉄道輸送再び脚光　トヨタ増便、環境に配慮　東北。
河北新報ネタ。
ふーん、トヨタライナーが日に2便になるのか、、

　三菱重工、「Ｈ２Ａ」３割値下げ・09年にも、欧米ロケット並みに。
なんでも、予めH2A本体を4～5本先行的に製作ストックしておいて柔軟に打ち上げ受注に対応とか言ってるケド、要は民需よりも官需狙ってるんでしょ?
でなけりゃ、赤字覚悟でロケット量産＆在庫ストックできないもん、、

　メモ。
白井内燃機工業経由で知った、たっくんの整備日記改ｐｒｏｊｅｃｔ－ｔ。

　Old-timer誌。
本屋で購入、￥899。
えぇ!?、Tomohiroさん遂にそんなDeepな雑誌に手を付けたんですか?とか言いますが、この雑誌リストアするに当たっての情報がかなり満載されているので色々と為になります、ホント。
　今日の変なモペット。
雑誌内でオールドタイムランみかも2007の事が掲載されていたんです。
＃因みに、メインは4輪or3輪リストアなんですが、古いモノならバイクだろうが石油発動機だろうが何でも記事掲載してます。
　んで、出場バイクの中の紹介記事の中でかなり異彩を放ってたのが、リトルホンダＰＣ５０の改造車!
なんと、50ccエンジンが2基搭載されてます(笑)。
その搭載方法と言うのが、何ともモペットの特徴を生かした搭載方法で、つまりは自転車ペダル側のスプロケットにペダルからのチェーンではなくてエンジンの動力を入れてやると、、
人力ペダル動力かエンジン動力かの違いだけな訳で、後はスプロケット内のワンウェイクラッチが上手い事同調してくれるから、面倒なエンジン2基間の調整が皆無だと(´ー`)
いやぁ、目からウロコの改造ですよこれは♪
　っつうか、、
オールドタイマー誌ってどっちかと言うとリストア狂いのオッサンの雑誌って感じしてたんですが(凄い偏見だ)、最近の石油発動機の狂ったような流行(オールドタイマー誌でも無視出来ない位になって来てるみたい)で、リストアやってみようかなぁって感じのサンデーメカニックな方々向け記事も多くなって来てるみたいですね。
＃ある意味、実用Makeって感じかな、、

　TIFFANYリストア初めも1/6の出来事だからね、、
しっかし、いぢりがいのあるモペットはいいですネェ(´ー`)
色々と勉強になるのと同時に、イタリア人の気持ちと繊細さと好い加減さが段々とわかってきました(苦笑)。

　今日のMONTAGUE PARATROOPER。
＃1/5の距離と合計、、
走行時間、1時間35分51秒
走行距離、25.72Km
平均速度、16.1Km/h
積算距離、1470.5Km
　フロントとリアのブレーキ。
ん～、微妙に"鳴る"なぁ～
気にならない程度ではあるのだけど、、
　その分。
効きは良くなった、、
赤坂見附の下り坂のブレーキングでリアタイヤがロックしちゃう位に効く。
　その赤坂見附の坂で。
かなりロンゲでロードレーサー乗ってるおじさんとお話、、
「今時信号ちゃんと守ってる人珍しいよ」だって。
いえいえ、そんな事無いですよ♪
＃因みに下りは45.1Km/h出た。

　今日のitaljet TIFFANY。
走行距離、ガス欠中
積算距離、約2.0Km＋2967.5Km(壊れてる現メーターの積算距離)

　スピードメーター。
宇賀神で購入した、要注意なメーターとケーブルですが、まぁ色々と工夫すれば使える訳で、実際取り付けまで終了しました(´ー)y-~~~
しかぁ～し、メーターギアがこんな状態なので、前進時にギアが空回りしてメーター表示してくれません　Orz,,
＃何故か、後進はメーター表示できる（´Д｀;
宇賀神さんところにも無いし、やふぅおーくしょんで探すか、、
っつか、自転車のメーター付けちまうのが一番手っ取り早いんだけどね。

　ギアボックス。
本日のメインイベント、、
御開帳～(´ー`)
何年モノかよく分からないギアオイルが、濃緑スライム状になってネチョネチョしてます　Orz、、

　オマケに、、
このギアボックス、外観に偉い油がこびり付いてたんですが、どうもガスケットシールが紙ガスケット1枚!!!なんでドボドボ洩れてたみたいです。
しょうがないので、ガスケットなぞって自分で作りましたよ(´ー`)
＃実際につけたら、チョッといびつだったけど、ちゃんと使えた。
0.5mm厚なんで、洩れる事はないだろう(チョイ不安)。

　洗浄して、、
パーツクリーナーを2本使用して、ようやっと綺麗になりました。
ガワとギアと細かい奴。
逆に組み立てるときに、ボルトが1箇所バカになってしまったので、東急ハンズ新宿店で売ってる八幡ねじのM10の25mmを代用品に使用してバッチリでした。
＃まだ、ギアオイルは注入してません、、

　リアのブレーキシュー。
フロントのブレーキシューと違って、リアのシューは宇賀神のmp59 ciao ブレーキシュー 後がバッチシ使用できました(^o^)丿
左が元付いてたライニングが取れてしまったシュー、右が新しいシュー。

がっちし、付きましたよ～♪
ブレーキワイヤーで動作するところを手で動作させて、ちゃんと正常動作する事を確認。
＃後は、実際にドラムの中に入れて動作試験ですね、、

　リアのワンウェイクラッチ。
実は、クラッチのバネを1個作業中に飛ばしてしまって、宇賀神のmp10 CIAO リアスプロケット を買うしか無いのか?とか路頭に迷ってたのですが、東急ハンズ新宿店で押バネ"SR-2004"外経4mm長さ17mmのを￥180で購入。
＃モノホンは外経5mm長さも約5mm。
　ワイヤーカッターで買ってきた押バネを加工して、付けました。
ホンモノのバネよりもチョッと押力が強いけど、ちゃんと使えてます、、
　ベアリングも、、
表裏共にフルベアリングにしました、東急ハンズ新宿店で1/8の自転車用ベアリング購入。
＃ホンモノは、ベアリングがチョッとで変な棒が入ってます、、

　東急ハンズ新宿店さん、こう言うのはちゃんと在庫しててください　Orz、、
ムシャクシャして買った、価格なんてどうでも良かった、今はちょっと反省している、、
30/32＆36/40のヘッドスパナです。
＃￥1470　Orz、、
これが最初からあれば、あんなに苦労しなかったつうの（´Д｀;
まぁ、コレあれば本当にハンドルも整備できるし、良いでしょう、、
＃あの、KTCモノは某黄色Ciaoオーナー氏に譲ろうかなぁ～
モノも借りたし、、

＃これ書いている時点でも、微妙に二日酔い気味なのですが、、
＃他の写真は、ンマー!な食べモノ＆飲みモノ_2008に。
　ビアライゼで初飲み?
恒例の?定例オフでしたけど、集まりましたねぇ～10人ですか(´ー`)
しかも、こんな日から昼ビール飲む奴らなんかイネェだろうと思ったら、かなり常連さんで席埋められてるし、、
徳さんとは、何時の間にか電車内から追跡されてたらしい(苦笑)、一緒に入店しました。

　相変わらず、Beerウマー(^o^)丿
最初はバスペエールを飲みつつも、つまみにFish&Chipsとかニンニク丸焼き(それについてきた味噌だけ)とかしいたけ丸焼きでンマーです♪
次に、Asashiのスタウトで、デミグラスソースたっぷりのメンチカツを戴いて、これまた美味しかったです（＊＾～＾＊）

　勿論、お話も、、
独逸の土産話やら琉球の土産話、あとは最近のヨタ話、自転車、カメラ話で盛り上がりましたねぇ～
＃この前、やってしまった革ケースも、徳さんにお願いしたらパッチ当てて頂けるそうなので、本当にありがたい事です(-人-)

　二次会。
これまた新橋の玲玲とか言う、餃子屋(中華料理)さん。
ぬる燗?のしょうこう酒がかなり美味しかった(ある意味やばかった)。
水餃子ンマー♪
なんか、具がベジタリアン風味でセロリとかトマトとかの味がして結構美味しかったです。
あと、とうみょう(漢字ド忘れ)の炒め物がニンニク油?が効いてて美味しかった、、

　帰還。
ここいら辺から微妙に記憶があやふやなんだけど、ちゃんと駅に着いて、近くの本屋で立ち読みしてカツ丼食べて自室で横になったら落ちた模様、、
深夜に気が付いたら、本読みながら寝てた。

　今日のMONTAGUE PARATROOPER。
整備日。
年末にY'sRoadでスタンド購入したので、整備し易くなった、、
大晦日とか雪の中で走行したので、泥や小砂を落としつつもパーツクリーナーで洗浄して、ラスペネを注油。
外観は拭き掃除。
　リアのブレーキシューの微調整。
シュー自体は結構当たりついて来てたんですが、左右でチョッとずれがあったので、5mmの六角レンチで微調整。
＃そか、シューって硬質ゴムぢゃなくて酸化アルミか何かなんだ、、
道理で砂利とか噛むと一撃で磨耗するわけだ。
　リムの方も、、
シューから磨耗した粉がこびりついてるので、＃240の紙ヤスリで研磨。
制動力が戻ったので(つか前よりも効くような気がする)、良いか♪
＃あ～、フロントのディスクブレーキも研磨するか、、
強く効かせるとチョッと"鳴る"ようになってきたし。

　さて、明日は最後のお休み、、
初TIFFANYいぢりかな(´ー`)

　音声・動画関連のディレクトリ整理をしました。
なので例えば、2006/12/09の(追加修正版)「スタートレック40周年非公式トークライブ」に行って来ました内の、、
－－－　本文内　－－－
　日テレにも無い、TOS幻の日本originalオープニング。
日テレ・東北新社にもテープが無いお宝映像だそうで、、
声あててた矢島氏すら記憶が無いってのは(^^ゞ
＃見た後のお話がこんな感じ、mp3形式、63秒、246KB。
－－－　本文内　－－－
「こんな感じ」のリンク先が"http://hptomohiro.txt-nifty.com/blog/files/20061209_startrek40thtalk_001.mp3"となってるんですが、"http://hptomohiro.txt-nifty.com/blog/files/2006/20061209_startrek40thtalk_001.mp3"と手入力すれば聴けます。

　例2、2007/07/01の加速器ナイト(雑長文失礼)内の、、
－－－　本文内　－－－
　加速器とは。
高橋先生版、加速器の説明、3分21秒、mp3形式、64Kbps、Stereo、1574.7KB。
大森先生から鋭いツッコミ入ったりして(笑)。
－－－　本文内　－－－
「説明」のリンク先が"http://hptomohiro.txt-nifty.com/blog/files/20070701_kengakunight_007.mp3"になってますが、"http://hptomohiro.txt-nifty.com/blog/files/2007/20070701_kengakunight_007.mp3"と手入力して聴いてください。

　様は、、
同じディレクトリにごっちゃ煮でファイル入れてたので、わかりづらくなったから西暦年号ディレクトリを作成してファイル整理しただけです。
"http://hptomohiro.txt-nifty.com/blog/files/ファイル名"から"http://hptomohiro.txt-nifty.com/blog/files/西暦年号/ファイル名"になったと、、

　っつう訳で、、
私の私的録音を聴きにくる奇特?な方々「聴けねぇぞゴルァ!!」とか言わないでね♪

　実家でゆっくり。
年末年始と実家ではゆっくり出来たし(半分寝正月だったけど)、仙台市内も定期巡回できたのでよかったですよ、、

　帰りの私的交通実験。
っつう訳で、仙台駅で輪行バックに収納する前。
＃この後、バックに入れるのに四苦八苦してしまった、、

　帰京。
14:40仙台発のMaxやまびこに乗車したのですが、車両清掃待ちしてたら某KHBのインタビューを受けちゃいました(笑)。
私、OGKのアイグラスしてたのでアレなのですが、輪行バックみて「コレって自転車ですか?」って聴かれちゃいましたよ(´ー`)
その他の質問内容は、まぁフツーの内容でしたね、、
＃っつか、どうせ編集でカットされてるだろうな(苦笑)。
　車内、、
私的には、週末の新幹線車内と同じような混み方に思えました。
荷物が荷物なので、自由席で立席です、、

　東京まで行くのも面倒だし、、
交通費をちょっとでも浮かせようと、上野で下車。
上野駅前で自転車を組み立てて、自走。

　年始の秋葉原。
まだ混み家の余波があるのか、痛バイクの団体さんがドンキ前にいたり、、
＃しかも、タンク外して整備してるし(´ー`)
　お買い物。
ココロバコとPetroglyphを購入。
　九州じゃんがら。
空いてたので、味噌・味玉・替玉、、

　今日のMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間、25分56秒
走行距離、6.58Km
平均速度、15.2Km/h
積算距離、1444.8Km

　新刊を買いそびれたコミックをまとめ買い、、
ガンスリンガーガール9巻、鬱展開やめてください、、
ななはん2巻、2巻でてたのか、、
よみきりものの、、3巻、いつもの話で良いですね〜♪

　変わりつつある仙台市内。
中央署の裏に高層マンション。
河北新報の旧舘が取り壊されてた、、

　相変わらず、ンマー♪
長町1丁目のメリケンコ本舗のタイヤキは旨いなぁ～
＃東京都内のタイヤキって、皮が薄いんだよねぇ(-_-;)

　今日のMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間、1時間7分45秒
走行距離、17.29Km
平均速度、15.3Km/h
積算距離、1438.2Km
　リアのブレーキシュー。
効きが悪くなってきたので新しいシューを買いにCYCLO YAMAGUCHIに。
昨日と今日が初売りだそうで、シュー購入しても5％割引でした、、
店のおじさんに「シューは1セットで良いんだよね?」って言われたんでハイって答えたら、フロントとリアの2個セット貰えた。
フロントはディスクに交換してるんですって言ったら「んぢゃ返金するケド?」って言われたけど、とりあえずスペアパーツとして持っておいても良いのでそのまま購入。
　5ｍｍの6角レンチ1本ですんなりと交換完了です。
＃微調整は後でやろう、、

　ひろさんと茶話会。
午後から長町で待ち合わせして、ひろさんと新年早々、Mobile談義と自転車談義して来ました。
やっぱり、海の向こうはNokiaが強いことを再認識しつつ、物欲解消にはWindowsMobileでかなりコアなPDAが良い？という事で(笑)。
　自転車。
ひろさん、かなり本気モードなんですね、、
私しゃ、足元に及ばないですよ。
んでも、お互い服とか靴とか買ってまでロードに乗りたくないと言うので共通の模様(笑)。
　しまったぁ〜
BIANCHI FRETTAとMONTAGUE PARATROOPER並べた写真撮るの忘れた、、

　BIANCHI FRETTAの乗り心地。
帰りにチョット試乗させて頂いたのですが、流石フルカスタムなFRETTAは違いますよ♪
気軽に街乗り＆輪行は、やっぱり小口径車だなぁ〜
俺のになると、下手に26inなんて履いてるから30Km圏内は自走しちゃうもんな、、

　今日のMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間、20分32秒
走行距離、4.88Km
平均速度、14.2Km/h
積算距離、1420.9Km

　初詣サイクリングに行ってきました。
午後から雪が降ってきたけど、とりあえず目標を榴ヶ岡天満宮に、、

　まずは、、
前の仕事場まで行ってみる。
今回PARATROOPERで行ったのですが、快走車で通勤してた時より15分も早く行けました。
自転車代えると違うわ、、
　メモ。
22分16秒
8.15Km
22Km/h

　かっぱ亭。
元仕事場近くの近くにあるトンコツラーメン屋さん。
流石に3日からか、、

　CARINO。
かっぱ亭の斜め向かいの自動車整備工場?
＃そーいや、ココもPIAGGIOモノが多く展示されてたけど、あのミニカー見たいなのって、もしかしてPIAGGIO Apeだったのか!?

　宮城野球場。
フルキャストの看板、無くなってた、、

　育英高。
建物、半分取り壊してた、、
ココも、少子化の影響か?

　榴ヶ岡公園。
約１年振りの公園、、
運良く、公園にゃんこの世話をしているおばさんと遭えたのでチャコちゃんとニケちゃんの事を聴いてみる。
＃しっかし、このおばさん、15thツール・ド・とうほくのジャンパー着てたぞ、すげー、、
流石にチャコちゃん(当時でも10歳以上)は亡くなったけど、タマちゃんは元気だそうだ♪
おばさんが呼ぶといつもは来るんだけど、今日は来なくて遭えなかった。
　仙石線地上区間廃線跡。
どんどん、宅地や駐車場、区画整備のための付け代え道路になって、廃線跡追跡が困難になってきてます。
榴ヶ岡公園前も宅地造成で、見る影も無くなりつつあります、、

　榴ヶ岡天満宮。
人多すぎ、、
参道階段の下まで並んでたので断念。
　一番丁商店街沿いにある、ひっそりとしたところにある神社へ、、
今年が良い事があるように祈願してきました。

　今日のMONTAGUE PARATROOPER。
走行時間、1時間12分56秒
走行距離、21.30Km
平均速度、17.5Km
積算距離、1416.1Km
　リアのブレーキシュー。
そろそろ限界っぽい、、
交換しないと。

　っつうわけで、明けましておめでとうございます。
本年も昨年同様によろしくお願いします＞関係者各位様

　初日の出、サイクリング計画、、
実は4時に起きたので、閖上(ゆりあげ)まで名取川堤防をサイクリングしようかなとか考えたんですよ。
＃月が出てて、天気も大丈夫そうだったし、、
ところが、昨晩降った雪のおかげで路面がツルツル状態見たいなんで中止。
北海道や青森とかで販売してる、自転車用スパイクタイヤを真剣に検討するか！？

　初夢。
なんと豪華3本立てでした（笑）。
・なんかオンボロバイクを数人で組み立てる夢、、
・なんか仲間が次々と居なくなって、一人でサバイバルする夢、、
・なんか良く状況がわからない夢、、
こんなの初夢ぢゃね〜
もっと夢や希望がもてる夢見させて下さい、、

　御餅食べたら、、
天気も良いし、路面も乾いてきたから、初詣サイクリング行きますか、、